長(zhǎng)江萬(wàn)噸級(jí)碼頭登場(chǎng)！誠(chéng)招水泥運(yùn)營(yíng)商！
長(zhǎng)江是我國(guó)最繁忙也是最重要的水上交通要道之一，對(duì)于水泥等建材行業(yè)而言，其重要性同樣不言而喻。誰(shuí)能夠充分利用長(zhǎng)江這一黃金水道的優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)就能在水泥行業(yè)格局重構(gòu)中搶得先機(jī)。近期，位于長(zhǎng)江入�？诘娜绺薷酃I(yè)區(qū)萬(wàn)噸級(jí)碼頭正式對(duì)外招租，該碼頭可以為水泥企業(yè)拓展長(zhǎng)三角水泥市場(chǎng)發(fā)揮重要作用…[詳情]
拿地規(guī)模繼續(xù)下跌 水泥需求前景不容樂(lè)觀
今年以來(lái)，受房地產(chǎn)投資增速下滑等因素影響，國(guó)內(nèi)水泥需求持續(xù)下滑，價(jià)格行情承壓，行業(yè)利潤(rùn)預(yù)計(jì)大幅度下跌。中國(guó)水泥網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)均價(jià)已經(jīng)創(chuàng)下五年來(lái)新低，華東水泥均價(jià)更是回到2009年水平。今年初以來(lái)，全國(guó)水泥價(jià)格指數(shù)（CEMPI）跌幅接近40點(diǎn)…[詳情]
多地調(diào)漲水泥價(jià)格，需求旺季來(lái)了嗎？
近期，多地水泥價(jià)格開(kāi)始上漲，特別是華東安徽、浙江和江蘇等長(zhǎng)三角地區(qū)大面積上調(diào)15-20元/噸，時(shí)值“金九銀十”期間，需求旺季似乎已然到來(lái)，然而真實(shí)情況是這樣嗎？筆者認(rèn)為，需求恢復(fù)偏慢且整體偏弱是當(dāng)前行業(yè)漲價(jià)難以完全落實(shí)的根本原因，今年9月難言“旺季”，漲價(jià)空間有待觀察…[詳情]
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2023水泥“雙碳”大會(huì)
中國(guó)水泥網(wǎng)在河南鄭州舉辦“2023水泥‘雙碳’大會(huì)暨第十屆中國(guó)水泥節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流大會(huì)”……[詳情]
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《宛北水泥不一樣的發(fā)展道路》
免費(fèi)閱讀簡(jiǎn)介： 依托自身在低堿水泥等方面的優(yōu)勢(shì)，宛北水泥在風(fēng)云變幻的時(shí)代浪潮中，找到了屬于自己的路。放眼未來(lái)，這個(gè)擁有僅八十年歷史的老廠，正在煥發(fā)新的生機(jī)……[詳情]
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