三一重工國(guó)家863計(jì)劃重大專(zhuān)項(xiàng)“機(jī)群智能化工程機(jī)械”于2002年全面啟動(dòng)。該項(xiàng)目由三一重工聯(lián)合中南大學(xué)吳運(yùn)新教授、長(zhǎng)沙理工大學(xué)李自光教授、北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所吳桐研究員領(lǐng)銜的課題組共同承擔(dān)，獲國(guó)家財(cái)政重大專(zhuān)項(xiàng)資助。研究工作在三一重工副總經(jīng)理李冰的直接領(lǐng)導(dǎo)下，由三一重工博士后工作站負(fù)責(zé)全面實(shí)施，已于2004年底完成。
　　
    該項(xiàng)目分別從“瀝青路面施工工藝”、“單機(jī)智能化”和“機(jī)群監(jiān)控與優(yōu)化調(diào)度”三個(gè)方面，研究生產(chǎn)過(guò)程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的工藝因素，及以攤鋪機(jī)為中心的施工機(jī)群最優(yōu)狀態(tài)匹配與協(xié)調(diào)控制。
　　
    該項(xiàng)目得到了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人及科技部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。2003年10月3日，胡錦鑄總書(shū)記視察三一，興致勃勃地觀看了公司主要產(chǎn)品生產(chǎn)線，在攤鋪機(jī)裝配線前，關(guān)切地向梁穩(wěn)根董事長(zhǎng)詢問(wèn)該產(chǎn)品的生產(chǎn)情況。2003年10月8日，科技部副部長(zhǎng)馬頌德在王田苗、賈培發(fā)、王越超等863專(zhuān)家陪同下考察三一，聽(tīng)取了該項(xiàng)目工作匯報(bào)，對(duì)三一重工開(kāi)發(fā)的瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)及倡導(dǎo)的瀝青路面“轉(zhuǎn)運(yùn)-攤鋪”工藝表示了極大的關(guān)注。
　　
    三一重工“機(jī)群智能化工程機(jī)械”重大專(zhuān)項(xiàng)的完成將為我國(guó)路面施工機(jī)械提供新的技術(shù)模式。三一重工瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)的強(qiáng)力推出及新工藝的推廣，將對(duì)我國(guó)瀝青路面施工產(chǎn)生革命性的影響。

    主要研究?jī)?nèi)容：

    1、瀝青混凝土路面施工工藝優(yōu)化與質(zhì)量控制研究“轉(zhuǎn)運(yùn)-攤鋪”新工藝制度下影響路面施工質(zhì)量的工藝敏感因素，建立瀝青路面施工機(jī)群各機(jī)種的優(yōu)化工藝模型。

    2、機(jī)群智能調(diào)度與優(yōu)化控制
以追求路面的質(zhì)量和降低成本為目標(biāo)，將系統(tǒng)工程、運(yùn)籌學(xué)等現(xiàn)代管理思想融入施工機(jī)群的管理，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)檢測(cè)、數(shù)字通信和信號(hào)處理等現(xiàn)代信息技術(shù)，研究施工機(jī)群對(duì)路面施工質(zhì)量的制約機(jī)制，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工機(jī)群設(shè)備的最優(yōu)調(diào)度與調(diào)整。

    3、瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)核心技術(shù)
瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是瀝青混凝土路面施工“轉(zhuǎn)運(yùn)-攤鋪”新工藝的核心設(shè)備之一，有關(guān)該設(shè)備的研究國(guó)內(nèi)尚屬空白，LHZ型瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是三一重工針對(duì)我國(guó)路面施工特點(diǎn)自主開(kāi)發(fā)的，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行了核心技術(shù)的優(yōu)化與升級(jí)，研制出國(guó)際水準(zhǔn)的系列產(chǎn)品。

    4、單元智能化技術(shù)平臺(tái)
單元智能化技術(shù)主要包括信息檢測(cè)與傳輸、智能控制、故障診斷與維護(hù)三個(gè)方面。在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)動(dòng)力學(xué)主體功能的前提下，研究施工機(jī)械的智能化共性技術(shù)，形成我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品升級(jí)換代的核心單元智能化技術(shù)。

    5、單機(jī)智能化技術(shù)
以單元智能化技術(shù)為基礎(chǔ)，研究攪拌站、攤鋪機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、壓路機(jī)的智能化控制系統(tǒng)。

    6、工程應(yīng)用研究
通過(guò)大型示范工程應(yīng)用，考察新的施工工藝制度及智能化機(jī)群協(xié)同作業(yè)對(duì)提高路面施工質(zhì)量、降低施工成本和提高工作效率的影響。

    7、產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)
針對(duì)國(guó)家重大需求，面向國(guó)際市場(chǎng)，研究智能工程機(jī)械技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵制造技術(shù)，實(shí)現(xiàn)我國(guó)瀝青路面施工機(jī)械新一代產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化，全面打造我國(guó)工程機(jī)械的知名品牌。