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    2. 重慶日報(bào):運(yùn)輸企業(yè)涉嫌“縱容”罐車違法

      2005-12-23 00:00

            繼本站前幾天報(bào)道的:重慶市在短短的4天之內(nèi),罐裝車連續(xù)3次在南岸肇事,造成3人死亡,8人受傷。日前,重慶市交管部門表示:運(yùn)輸企業(yè)的“縱容”是罐車交通違法行為的重要原因。(左圖為交警用便攜式動態(tài)檢測儀測量水泥罐車超載情況)

        據(jù)重慶市一運(yùn)輸企業(yè)業(yè)內(nèi)人士透露,罐車駕駛員的工資分基本工資和提成兩部分。一般而言,短途往返一趟為15元左右,多跑多得。在發(fā)生重大事故之前,企業(yè)為了自己的成本計(jì)算,往往要求罐車按其自身?xiàng)l件超載2噸至5噸左右。

        同時,也未規(guī)定司機(jī)每天的上限工作時間,加上罐車本身重心高、裝載半流體不穩(wěn)定等原因,極易發(fā)生事故。 
       
            如17日晚,發(fā)生在南坪北路的罐車追尾造成13輛車連續(xù)相撞。經(jīng)交管部門對駕駛員黃某調(diào)查得知:事發(fā)當(dāng)日他已連續(xù)工作14小時,往返已達(dá)到17趟之多!

        交警總隊(duì)表示:運(yùn)輸企業(yè)不限制司機(jī)工作時間,并按照計(jì)件計(jì)算提成,對司機(jī)疲勞駕駛、超載行駛等存在“縱容”嫌疑。

        據(jù)介紹,目前,重慶市交警正在開展對散裝水泥罐車、商品砼運(yùn)輸車的專項(xiàng)整治。車輛裝載是否超重、駕駛員是否疲勞駕駛等,均被納入重點(diǎn)檢查內(nèi)容。

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