2005年我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)加工量有所下降
在12月11日召開的中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)冷彎型鋼分會(huì)二十周年慶典暨2005年中國(guó)國(guó)際冷彎型鋼研討會(huì)上，中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳祿如預(yù)測(cè)，2005年，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)加工量已隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)調(diào)整有所下降，預(yù)計(jì)為1400萬(wàn)噸；到2010年將達(dá)到1800萬(wàn)噸(占鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼量10%)左右，2020年達(dá)到2700萬(wàn)噸(占鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼量15萬(wàn)噸%)左右。
陳祿如分析認(rèn)為，未來(lái)我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)量需求的增長(zhǎng)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是火力電廠的建設(shè)會(huì)不斷加快。主廠房和鍋爐鋼架用鋼量會(huì)增加(包括核電廠廠房用鋼、風(fēng)力發(fā)電用鋼等)；二是交通工程中的橋梁會(huì)有所增加。近幾年，我國(guó)公路橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)已成為發(fā)展趨勢(shì)，特別是跨海、跨江大橋，其中大量應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)。另外，國(guó)內(nèi)高速公路中的護(hù)欄、收費(fèi)站、交通標(biāo)志的鋼結(jié)構(gòu)用量也在增加；三是市政建設(shè)中采用鋼結(jié)構(gòu)的量會(huì)增加。如：地鐵和輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環(huán)保工程、城市公共設(shè)施及臨時(shí)房屋等均越來(lái)越多的采用鋼結(jié)構(gòu)。尤其在北京、上海、天津、重慶和各大省會(huì)城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中型城市，鋼材消耗量會(huì)明顯增加；四是鋼結(jié)構(gòu)住宅將增加。
國(guó)家提供建設(shè)節(jié)能省地住宅，有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)住宅的試點(diǎn)工程、設(shè)計(jì)規(guī)范及配套技術(shù)、材料基本具備。目前我國(guó)僅有幾百萬(wàn)平方米的鋼結(jié)構(gòu)住宅，發(fā)達(dá)國(guó)家已達(dá)到40%~50%。若我國(guó)每年6億平方米的城鎮(zhèn)住宅建設(shè)有10%采用鋼結(jié)構(gòu)，按多層、高層建筑平均60kg/m2鋼材計(jì)，用鋼量將達(dá)到每年360萬(wàn)噸。
會(huì)上，陳祿如就當(dāng)前鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)企業(yè)面臨的問題以及如何擴(kuò)大國(guó)內(nèi)冷彎型鋼市場(chǎng)的發(fā)展，提出以下幾點(diǎn)建議：一是冷彎型鋼企業(yè)要努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，減低成本，改進(jìn)服務(wù)。特別要解決建筑產(chǎn)品規(guī)格多批量少的問題，增加大規(guī)格的方、矩管，擴(kuò)大宣傳，做好新產(chǎn)品的試點(diǎn)推廣工作，要深入到鋼結(jié)構(gòu)住宅樣板工程。根據(jù)冷彎型鋼產(chǎn)品編制設(shè)計(jì)手冊(cè)，供設(shè)計(jì)人員查表選用；二是增加大規(guī)格的方、矩管，擴(kuò)大宣傳，做好新產(chǎn)品的試點(diǎn)推廣工作；三是合理選用冷彎型鋼及焊管、連接材料。設(shè)計(jì)中充分考慮風(fēng)、雪荷載，并驗(yàn)算施工時(shí)受力情況，選擇合理的連接方法；四是研發(fā)適合冷彎型鋼用的防火及防腐材料和施工措施，提高其耐久性能；五是應(yīng)根據(jù)冷彎型鋼產(chǎn)品的特點(diǎn)和建筑施工中，創(chuàng)造各類施工工法，不斷提高工程質(zhì)量、縮短工期。
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