[閩]新型的防水材料用于高速公路
2006-11-09 00:00
京福高速公路福建美菰林隧道9月4日上午貫通。央視國際報道說，這是中國目前已經(jīng)貫通的最長的高速公路隧道。
美菰林隧道位于福建省閩清縣與尤溪縣的交界處，雙洞總長11.2公里，工程總投資3.7億元人民幣。它是國家“十五”重點建設項目、“五縱七橫”國道主干線京福高速公路全線的頭號控制性工程。
美菰林隧道穿越福建省戴云山脈的原始森林區(qū)，自2001年12月破土動工以來，承擔建設任務的中鐵十八局集團全面采用濕噴混凝土和混合通風技術，大大降低了粉塵污染，改善了施工作業(yè)環(huán)境，同時廣泛采用新型防水材料等綜合止水技術，有效防止地下水的流失，保護了原始林區(qū)的生態(tài)環(huán)境，使美菰林隧道成為全國高速公路特長隧道建設的環(huán)保示范性工程。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉載請注明出處）
美菰林隧道位于福建省閩清縣與尤溪縣的交界處，雙洞總長11.2公里，工程總投資3.7億元人民幣。它是國家“十五”重點建設項目、“五縱七橫”國道主干線京福高速公路全線的頭號控制性工程。
美菰林隧道穿越福建省戴云山脈的原始森林區(qū)，自2001年12月破土動工以來，承擔建設任務的中鐵十八局集團全面采用濕噴混凝土和混合通風技術，大大降低了粉塵污染，改善了施工作業(yè)環(huán)境，同時廣泛采用新型防水材料等綜合止水技術，有效防止地下水的流失，保護了原始林區(qū)的生態(tài)環(huán)境，使美菰林隧道成為全國高速公路特長隧道建設的環(huán)保示范性工程。
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