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    2. [臺(tái)灣]高鐵施工瑕疵多 “橘委”批高鐵公司為通車(chē)罔顧人命>

      2006-12-20 00:00

        12月19日訊:據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,臺(tái)灣高鐵通車(chē)在即,親民黨“立委”李鴻鈞今天出示一連串履勘照片,指出地層下陷、路基未夯實(shí)等施工瑕疵,未來(lái)甚至可能會(huì)發(fā)生邊坡崩塌、吊桿傾落、車(chē)輛傾斜甚至脫軌等災(zāi)害,痛斥臺(tái)灣高鐵公司為了通車(chē)不顧百姓安全,而“交通部”與高鐵局更管不了高鐵公司,明顯失職。

        據(jù)報(bào)道,臺(tái)灣高鐵狀況頻傳,履勘委員于11月24日要求“一個(gè)月內(nèi)零事故”才能通車(chē)決定。  
       
        親民黨團(tuán)今邀臺(tái)灣高鐵公司、高鐵局與“交通部”相關(guān)官員列席報(bào)告,但高鐵公司缺席,高鐵局僅公關(guān)科長(zhǎng)列席,“交通部”則派公路局官員到場(chǎng),另有工程會(huì)官員列席。

        李鴻鈞怒斥,監(jiān)督單位的“交通部”與高鐵局不敢面對(duì),不以臺(tái)灣民眾的安全為考慮,只以“高鐵盡快通車(chē)”為原則,“不是一個(gè)月沒(méi)事就沒(méi)問(wèn)題”,高鐵公司只想掩蓋事實(shí)、粉飾太平。

        李鴻鈞在記者會(huì)上指出,高鐵的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)不確實(shí),導(dǎo)致混凝土板與地面分離,震動(dòng)力無(wú)法如預(yù)期減去,將可能導(dǎo)致混凝土板與地面碎裂;邊坡的傾斜度太高與表土保護(hù)不足,一旦經(jīng)雨勢(shì)沖刷,將造成邊坡滑動(dòng),可能會(huì)有碎石滾入軌道內(nèi),發(fā)生脫軌、翻車(chē)。

        李鴻鈞說(shuō),立在邊坡上的高壓電桿,因?yàn)橥鈧?cè)護(hù)坡寬度不足,已有多處呈現(xiàn)偏移或傾倒現(xiàn)象。另外,接地線也因監(jiān)督不周,因接電地位的失準(zhǔn)產(chǎn)生漏電,而高鐵公司為解決漏電問(wèn)題,全部加上“橡膠絕緣電片”,導(dǎo)致鐵軌無(wú)法完全固定于地面上,螺絲一經(jīng)震動(dòng)就會(huì)松動(dòng),安全堪慮。

        工程會(huì)技正陳盛奇表示,工程會(huì)是負(fù)責(zé)疏通技術(shù),工程施工的技術(shù)問(wèn)題,應(yīng)由“交通部”統(tǒng)籌負(fù)責(zé);不過(guò),“交通部”僅派公路局官員出席,無(wú)法就其權(quán)責(zé)業(yè)務(wù)回答任何問(wèn)題。

        黨團(tuán)總召鄭金玲說(shuō),光是媒體報(bào)導(dǎo)的問(wèn)題就一堆,高鐵在沒(méi)有全數(shù)改進(jìn)前,想要強(qiáng)行通車(chē),未免也太罔顧人命。

        據(jù)報(bào)道,高鐵局長(zhǎng)吳福祥記者會(huì)后趕到,并指李的照片都是一年半到兩年以前“舊”照片,這些狀況都有持續(xù)追蹤、改善,任何改善措施后都會(huì)有紀(jì)錄,他與李鴻鈞約好一起到現(xiàn)場(chǎng)勘查,預(yù)定勘查地點(diǎn)包括問(wèn)題較多的89K至102K與云嘉地段。  

       

      (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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