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    2. 挖掘長江西線隧道已穿過武九鐵路

      2007-05-16 00:00

        由于第一只“地老虎”在打頭陣,挖掘長江隧道的第二只“地老虎”明顯跑得快。昨晨,西線隧道安全下穿武九鐵路,正向江邊快速掘進。

        據(jù)了解,長江隧道為雙孔雙向設計,位于下游側(cè)的東線隧道在“打頭陣”。由于前方有“開拓者”,后一臺盾構機掘進速度明顯較快,一路順利穿過電教樓和和平大道。由于西線隧道在前進中,隧道中心距離地面上的和平大道三層樓鐵路立交橋邊緣僅9.8米,隧道上覆土厚13.5米,掘進中對立交橋和鐵路路基產(chǎn)生一定的影響。

        對此,施工單位制訂了詳細的施工方案和應急預案,結合東線隧道下穿武九鐵路的經(jīng)驗,使盾構機低速均勻推進,縮短穿越時間。又調(diào)整掘進中的泥水壓力,盡量減少地面的隆起和沉降,并隨時準備對橋梁基底進行注漿加固。

        昨晨,盾構機與鐵路立交橋“擦肩而過”,掘進至308米,安全下穿武九鐵路。


      (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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