淝河大橋開始澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土
據(jù)介紹，該橋全長149米，共四跨，分為上下行兩座獨(dú)立的橋梁結(jié)構(gòu)（中間為6米鏤空分隔帶）。橋型總寬57.5米，單幅橋?qū)?5.75米，各四條快車道，總造價(jià)2600萬元。
據(jù)該工程總監(jiān)汪少平介紹，去年12月開工建設(shè)的該橋在技術(shù)和工藝上創(chuàng)下省城橋梁建設(shè)史的新記錄。由于該橋所處地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，地下流沙較多，故全部采用混凝土排架樁基；橋的受力體系為預(yù)應(yīng)力及異型鋼拱受力體系，采用單廂５室連續(xù)廂梁結(jié)構(gòu)，共用去鋼筋1700噸。施工中建有臨時(shí)導(dǎo)流和永久導(dǎo)流設(shè)施，其中永久導(dǎo)流渠平時(shí)封閉在地下，今后遇到大洪水時(shí)，可開啟行洪。
由于該橋地處森林公園內(nèi)，因此橋型也設(shè)計(jì)得美觀大方，中間墩柱為曲線型豎琴式樣（見下圖）；橋南側(cè)各設(shè)有兩個(gè)11平方米的橢圓形觀景平臺(tái)。
隨著“一環(huán)暢通工程”的開工建設(shè)，省城北部交通再次面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。因此施工單位基本是晝夜施工，以爭(zhēng)取在北一環(huán)暢通工程改造開工時(shí)，“中環(huán)線”北段實(shí)現(xiàn)通車來分流省城北部過往車輛。
汪少平透露，從今天上午8時(shí)開始，該橋上部結(jié)構(gòu)澆筑預(yù)計(jì)要48小時(shí)不間斷推進(jìn)。預(yù)計(jì)7月1日前，該橋西半幅瀝青攤鋪就能結(jié)束，并與此前已完成的臨泉西路、四里河大橋等同時(shí)投入使用。
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