翔安機(jī)場高速主線橋首聯(lián)箱梁投入澆筑：年底單幅貫通
近日，廈門翔安機(jī)場高速公路內(nèi)厝互通主線橋開始首聯(lián)箱梁澆筑，這也是整個項目混凝土體積最大的一次澆筑，將確保全線在年底實現(xiàn)單幅貫通的目標(biāo)。
這次澆筑的是內(nèi)厝互通主線橋左幅的第六聯(lián)現(xiàn)澆梁，跨徑116米，寬27到33米，混凝土體積2800立方米。施工單位在現(xiàn)場布置了三臺泵車，三個作業(yè)面同時展開，工人則分成三班倒，最大限度地保障澆筑過程的連續(xù)性，預(yù)計整個過程將持續(xù)兩天一夜。據(jù)了解，這也是整個翔安機(jī)場高速公路最大混凝土方量的單次澆筑，為了使內(nèi)在質(zhì)量和施工安全更有保證，這聯(lián)箱梁采用了底板、腹板和頂板整體一次性澆筑的工藝。
中鐵十四局三公司項目安全總監(jiān)祁利華：張拉的齒塊，在比較關(guān)鍵的一些部位。所以采用整體一次性澆筑，保證混凝土的整體性，在后期張拉、預(yù)應(yīng)力施工的過程中，能夠安全性更高一些。
這次澆筑完成后，內(nèi)厝互通還有5聯(lián)主線橋需要進(jìn)行現(xiàn)澆施工，預(yù)計年底翔安機(jī)場高速公路將實現(xiàn)單幅貫通。
編輯：孫蕾
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