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    2. 京冀將建時(shí)速350公里鐵路線

      2007-07-10 00:00

        最高時(shí)速達(dá)350公里,這將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鐵路第六次大提速時(shí)D字頭列車(chē)200公里的時(shí)速,記者從近日批準(zhǔn)的《河北省鐵路“十一五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)中了解到,“十一五”期間,河北將建設(shè)快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其列車(chē)運(yùn)行時(shí)速將達(dá)到250-350公里。

        據(jù)了解,“十一五”期間,河北將加快建設(shè)快速客運(yùn)系統(tǒng)。通過(guò)建設(shè)高速鐵路和鐵路客運(yùn)專(zhuān)線,形成以北京為中心向西南部輻射保定、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲,向東南部輻射廊坊、滄州,向東部輻射唐山、秦皇島,向西北部輻射張家口,以石家莊為中心,西部連通山西太原的快速客運(yùn)系統(tǒng),時(shí)速將達(dá)到250-350公里。

        而這些時(shí)速高達(dá)250-350公里的鐵路線,既有高速鐵路,也有鐵路客運(yùn)專(zhuān)線,總共規(guī)劃844公里,估算投資826億元,這其中包括京滬高速鐵路和京廣、津秦、石太客運(yùn)專(zhuān)線。另外,通過(guò)既有線提速改造,形成省內(nèi)各主要城市之間的城際旅客快速運(yùn)輸系統(tǒng),時(shí)速達(dá)到160-200公里。


      (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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