中集集團(tuán)：行業(yè)霸主 價(jià)值低估 醞釀反彈
中集集團(tuán) (000039)公司具有雙主業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)，集裝箱產(chǎn)量連續(xù)8年世界第一，在全球集裝箱行業(yè)中占據(jù)50％以上的市場(chǎng)份額，在國內(nèi)登機(jī)橋市場(chǎng)占據(jù)90％以上的份額。
同時(shí)公司還是世界上唯一一家可生產(chǎn)全系列集裝箱產(chǎn)品并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的制造商。目前已擁有布局于中國主要港口的13個(gè)干貨箱基地、2個(gè)冷藏箱基地和5個(gè)特種箱基地，具備了年產(chǎn)200萬TEU及近400個(gè)品種的生產(chǎn)能力；罐箱業(yè)務(wù)迅速發(fā)展成為全球最大的罐箱生產(chǎn)供應(yīng)商行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)非常突出。壟斷決定了定價(jià)權(quán)，這使其產(chǎn)品毛利率保持相對(duì)較高的水平。中集集團(tuán)正是依靠壟斷優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造了連續(xù)多年高速發(fā)展的奇跡。
集團(tuán)還是中國最大道路運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)商，中國半掛運(yùn)輸車輛的最大生產(chǎn)商。2007年1月，中集集團(tuán)全資子公司中集車輛集團(tuán)首臺(tái)38M混凝土泵車研發(fā)試制成功，該產(chǎn)品擁有自主核心技術(shù)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能在國內(nèi)同類產(chǎn)品中居于領(lǐng)先地位，成長(zhǎng)性看點(diǎn)十足。
值得注意的是，公司今年上半年在國內(nèi)外發(fā)起了頻繁的合作，通過并購進(jìn)一步拓展了外延增長(zhǎng)空間。此外，公司持有招商證券、招商銀行的大量股權(quán)，資產(chǎn)增值將提升股價(jià)。
近期市場(chǎng)資金十分看好交通運(yùn)輸股，尤其在中國船舶財(cái)富效應(yīng)示范下，交通運(yùn)輸裝備股更是備受新資金青睞。二級(jí)市場(chǎng)上，“中”字頭的個(gè)股因企業(yè)本身所具有的國際知名度及行業(yè)龍頭特征，深受海內(nèi)外投資機(jī)構(gòu)和新增投資者的喜愛。該股作為聞名全球的行業(yè)龍頭企業(yè)，業(yè)績(jī)優(yōu)良，被基金重倉持有，目前該股尚處于相對(duì)低位，價(jià)值被低估，后市有望醞釀恢復(fù)性上揚(yáng)行情。投資者應(yīng)給予重點(diǎn)關(guān)注。
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