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    2. 南京長(zhǎng)江大橋醞釀首次大修

      2007-11-23 00:00

        日前,橋梁專家正對(duì)南京長(zhǎng)江大橋進(jìn)行上世紀(jì)90年代以來(lái)首次大規(guī)模的體檢?!绑w檢”報(bào)告將在本月末公布,屆時(shí),有關(guān)部門將以此為基礎(chǔ)設(shè)定南京長(zhǎng)江大橋的大修方案。

        “目前,第一輪試驗(yàn)已經(jīng)完成,將著手第二輪的檢測(cè)內(nèi)容?!弊蛱煜挛?,負(fù)責(zé)南京長(zhǎng)江大橋現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作的同濟(jì)大學(xué)橋梁工程系教授吳定俊告訴記者,此次檢測(cè)為期兩周,從17日開(kāi)始的第一輪試驗(yàn),主要針對(duì)主橋、引橋各部分進(jìn)行荷載試驗(yàn);接下來(lái)將對(duì)混凝土碳化程度、路面裂痕等細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)的相關(guān)數(shù)據(jù)將在本月末公布。

        “南京長(zhǎng)江大橋在1989年曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)一次大規(guī)模的檢測(cè),但一直沒(méi)有進(jìn)行大修,僅僅針對(duì)路面、橋面進(jìn)行局部整修?!庇浾吡私獾?,此次“體檢”完成后,很有可能進(jìn)行大規(guī)模的整修。而由于大橋車流量巨大,極有可能采取一半通車、一半整修的方案?!暗詈蟮姆桨敢认嚓P(guān)部門根據(jù)監(jiān)測(cè)評(píng)估結(jié)果來(lái)定,因?yàn)槟暇╅L(zhǎng)江大橋?qū)儆跉v史名橋,其整修方案更為嚴(yán)謹(jǐn),例如大橋形體不能有大的變化。”

        事實(shí)上,從1968年南京長(zhǎng)江大橋建成通車至今,還不滿40年,但從上世紀(jì)90年代開(kāi)始,對(duì)于大橋的小修小補(bǔ)不斷。究其原因,主要是大橋長(zhǎng)期處于超飽和、超荷載、超重載的狀態(tài)。據(jù)了解,大橋的整修設(shè)計(jì)流量1萬(wàn)輛,如今它的日通行車輛已有近7萬(wàn)量,超出設(shè)計(jì)流量近六倍?!芭c二橋、三橋相比,長(zhǎng)江大橋不收過(guò)橋費(fèi),且處于市中心的位置,因此車流量超負(fù)荷的狀況在短期內(nèi)很難解決?!眳嵌≌f(shuō)。


      (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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