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    2. 中州大道改造引發(fā)鄭州全城大擁堵

      2008-01-30 00:00

        

      有市民認(rèn)為禁行牌缺少如何繞行等人性化內(nèi)容

        核心提示

        1月26日夜,中州大道(原107國道)北段(黃河路至北環(huán)路段)全封閉施工。截至昨日,每遇上下班高峰,鄭州京廣鐵路以東大部分區(qū)域常會(huì)持續(xù)大面積擁堵,眾多市民生活受到影響。

        春節(jié)前正值出行高峰,市民卻不得不面對出行難困擾。有市民認(rèn)為,有關(guān)部門選擇在節(jié)前對重要的交通主干道實(shí)施全封閉施工、交通管制,有點(diǎn)不合時(shí)宜。

        針對市民的質(zhì)疑,中州大道綜合整治項(xiàng)目部一位負(fù)責(zé)人稱,對中州大道北段的改造施工,相關(guān)方面對工期提有明確要求,他們要趕工期。

        新聞回放 改造工程開工中州大道封閉

        來自中州大道綜合整治項(xiàng)目部的消息顯示,中州大道北段的改造工程于2007年12月29日開工,全長4.67千米,總投資5.2億元,工期9個(gè)月。其中,預(yù)計(jì)花費(fèi)2.1億元的中州大道跨農(nóng)業(yè)路、東風(fēng)路立交橋工程,全長1.2千米,分東西兩幅,每幅寬17.5米,建成后將成為鄭州最大的立交橋。

       ?。痹拢保度?,中州大道北段實(shí)施交通管制,僅留東半幅通行。1月26日夜,鄭州交警支隊(duì)再次實(shí)施交通管制,中州大道北段全幅禁行,時(shí)間從1月27日至9月30日。公告發(fā)出后,中州大道北段當(dāng)夜隨即全部封閉,一些繞行路線當(dāng)天通過新聞媒體公布。

        鄭州市交警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,全幅封閉之前,已經(jīng)過了10天的半幅通行緩沖期,市民應(yīng)能適應(yīng)。但市民認(rèn)為,全幅禁行,從發(fā)出公告到實(shí)施,間隔僅1天,太過突然。

        直接影響 出行持續(xù)擁堵引來市民質(zhì)疑

       ?。痹拢玻度找梗嵵菔袃?nèi)出現(xiàn)較大面積塞車,經(jīng)三路、花園路、農(nóng)業(yè)路、文化路、東風(fēng)路、紫荊山路、黃河路等路段,車輛一輛接著一輛,被困在路面上動(dòng)彈不得。盡管有大量交警上街執(zhí)勤,但擁堵仍然持續(xù)。直到凌晨時(shí)分,擁堵情況才得到緩解。

        27日、28日、29日,交通擁堵狀況持續(xù),加之路面積雪結(jié)冰,市民出行困難加劇。鄭州市內(nèi)連日來的堵車區(qū)域主要分布在京廣鐵路以東,堵車時(shí)間集中在上下班高峰。

        “9時(shí)40分開車去上班,到單位已經(jīng)11時(shí)40分了,全程不過三四公里,還逆行了差不多一公里!”昨日上午,說起鄭州近日出現(xiàn)的嚴(yán)重塞車問題,家住鑫苑名家小區(qū)的許先生就“氣不打一處來”?!霸臼窍攵汩_上下班高峰,但沒想到還是這樣堵,簡直沒法工作了??!”

        中州大道是市內(nèi)最主要的南北通行大動(dòng)脈,鄭州市交警部門一位權(quán)威人士私下分析認(rèn)為,連日來鄭州堵車的原因,與中州大道北段全封閉施工密不可分。

        受到堵車影響的不僅是“有車一族”,因319路公交被迫暫停運(yùn)營,65路、98路、215路等多路公交被迫改線,一些居住在中州大道北段附近的市民出行成了難題。

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        實(shí)地探訪 禁行牌有缺陷司機(jī)不知咋走

        昨日上午9時(shí)30分,記者騎自行車走訪發(fā)現(xiàn),中州大道封閉后,中州大道綜合整治項(xiàng)目部、鄭州交警支隊(duì)在相關(guān)路口設(shè)置的禁行牌不盡合理,讓一些車主十分“頭疼”。

        紅專路和姚寨路口、豐產(chǎn)路和姚寨路口、農(nóng)業(yè)路和姚寨路口設(shè)置有“中州大道黃河橋至北環(huán)立交橋封閉施工請繞行”牌子,因距中州大道相對較遠(yuǎn),司機(jī)大多提前繞行。而德億路、畜牧路、鑫苑路口,禁行牌緊貼中州大道路旁的擋板設(shè)立,一些司機(jī)總會(huì)遭遇“車到山前沒有路”的尷尬。

        在黃河路立交橋南入口,路口僅有的一個(gè)禁行牌歪倒在一個(gè)反光墩上,遠(yuǎn)觀看不到任何內(nèi)容。10時(shí)15分至35分,此處就有5輛車因錯(cuò)道而在立交橋上倒行。

        “拐這么長彎,才看見前方施工禁行的牌子,牌子咋不往前放放?!”在北環(huán)路立交橋右轉(zhuǎn)至中州大道的便道口,駕駛一輛豫K牌照的一名私家車主向記者問路時(shí)抱怨。還有司機(jī)說,禁行牌上邊只有“前方施工、禁止通行”的指令,缺少指路、如何繞行等內(nèi)容。

        在黃河路立交橋下,3名中年男子手拿“帶路”牌子,不斷朝車主招手。其中一周姓男子說,帶一次路少說也得20元。在北環(huán)立交北側(cè),有償帶路的人更多。

        市民三問 一問為啥非趕在春節(jié)前施工?

        對中州大道北段封閉施工引發(fā)的交通擁堵問題,眾多市民撥打本報(bào)熱線電話,質(zhì)疑有關(guān)部門的做法。其中,施工工期跟春節(jié)擠在一起,最受非議。

        鄭州一家事業(yè)單位職員李先生說,春節(jié)是國人最隆重的一個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日,人員出行量大且非常集中,中州大道在此期間封閉,十分不妥。不少市民對此也深有同感。有市民說,中州大道是市內(nèi)通行的大動(dòng)脈,有關(guān)部門把施工改造安排在春節(jié)前進(jìn)行,嚴(yán)重影響交通,沒有必要,施工工人回家過年,工程不還要停下來嗎?

        昨日下午,中州大道路東一家大型汽車交易市場的職員周先生對單位的經(jīng)營表示擔(dān)憂?!艾F(xiàn)在別說做生意了,就連拉貨、送貨都成問題,9個(gè)月啊,熬過去太不容易了!”

        二問施工能否半幅半幅或一段一段進(jìn)行?

        昨日下午,記者走訪發(fā)現(xiàn),除農(nóng)業(yè)路路南正在拆除一座過街天橋外,目前中州大道主要施工路段集中在農(nóng)業(yè)路與東風(fēng)路之間,東風(fēng)路以北至北環(huán)路段、被拆天橋以南至黃河路立交段目前尚無動(dòng)工跡象,總長度超過2千米的雙向12車道路面空空蕩蕩,但卻被封閉著。

        “施工肯定要占用道路,但能不能多為老百姓著想,半幅半幅施工,或者一段一段地施工,不全封,留出通道?”押寨社區(qū)的陳先生致電本報(bào)說,現(xiàn)在的不少路橋改造施工都不是全面封閉,而是半幅施工,或一段一段地施工,做到施工、通行兩不誤。

        不少市民認(rèn)為,城市交通關(guān)乎廣大市民的切身利益,有關(guān)部門應(yīng)該充分考慮、論證決策的后果,不能只顧一時(shí)之需。

        三問0℃以下施工,工程質(zhì)量如何保障?

        根據(jù)氣象部門預(yù)報(bào),連日來鄭州的氣溫持續(xù)走低,白天最高溫度大多在0℃以下,夜間最低溫度甚至達(dá)到了-10℃。有市民對低溫條件下的路橋工程質(zhì)量問題表示擔(dān)憂。

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        熱心市民常先生帶著建設(shè)部出臺的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《建筑工程冬期施工規(guī)程》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》等材料來到報(bào)社,指出嚴(yán)冬施工可能會(huì)帶來嚴(yán)重質(zhì)量安全問題,希望引起有關(guān)部門注意。

        “一般情況下,室外露天氣溫達(dá)到0℃以下,混凝土澆筑施工就應(yīng)該進(jìn)入冬季作業(yè)狀態(tài),必須采取棉氈、草袋等多種保溫措施確保完全凝固,否則,就會(huì)影響到混凝土的正常凝固,產(chǎn)生質(zhì)量問題?!背O壬f,即便混凝土添加有防凍劑,采取有保溫措施,仍難以保障絕對不出問題。

        部門回應(yīng) 需要埋設(shè)大量柱樁,不適合留出路面通行

        就市民的質(zhì)疑,昨日下午,記者與中州大道綜合整治項(xiàng)目部一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系。

        他說,他很理解大家的心情,但有關(guān)部門對項(xiàng)目部有明確的工期要求,到期必須做到“橋架好,路修通”,“路橋工程、管線工程、綠化工程,事多著呢,不搶工期咋行?”該負(fù)責(zé)人稱,僅農(nóng)業(yè)路與東風(fēng)路之間的高架橋工程,就要打400多根橋樁,每樁60多米深,“你想想,這是多大的工程量??!”

        關(guān)于低溫條件下可能產(chǎn)生的工程質(zhì)量問題,該負(fù)責(zé)人說,嚴(yán)冬施工需要較高的技術(shù)條件和資金投入,此外,為趕工期,承建單位的300多名工人將在工地過年,都是雙倍工資。

        至于為何全幅封閉問題,該負(fù)責(zé)人解釋說,中州大道的改造需要埋設(shè)的大量柱樁,全在路中間設(shè)置,且拆除過街天橋危險(xiǎn)性較大,不適合留出路面通行。

        鄭州市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人受訪時(shí)則表示,他們早就考慮到了全封閉中州大道北段可能產(chǎn)生的嚴(yán)峻后果,但施工在即,上級有關(guān)部門要求明確,他們只能“照章辦事”,盡力疏導(dǎo)。

        市民張先生認(rèn)為,修路對群眾來說是好件事,但有關(guān)部門能否充分考慮群眾的出行問題,能否把中州大道封閉后的交通組織工作做得更細(xì)一點(diǎn),更好一些。“道路改造就是為了市民通行方便,應(yīng)該怎么方便怎么進(jìn)行?!?/FONT>


      (中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)

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