哈爾濱地鐵一期今年將啟動(dòng)三大工程
3月1日，市委副書記、市長(zhǎng)張效廉就哈爾濱市軌道交通建設(shè)問題主持召開第二次專題會(huì)議，深入了解自2月19日以來圍繞地鐵建設(shè)的籌融資、資源整合、項(xiàng)目主體建設(shè)等工作的推進(jìn)情況。今年，哈爾濱市地鐵一期工程將主要啟動(dòng)實(shí)施“站點(diǎn)建設(shè)、洞體維修、場(chǎng)地拆除”三大建設(shè)任務(wù)，初步確定上半年啟動(dòng)項(xiàng)目拆遷、下半年啟動(dòng)工程建設(shè)的工作目標(biāo)。
據(jù)介紹，地鐵一期工程建設(shè)的總體思路已經(jīng)確定，即“科學(xué)布局、遠(yuǎn)近結(jié)合、多點(diǎn)啟動(dòng)、整體推進(jìn)”。今年，地鐵啟動(dòng)實(shí)施主要遵循四個(gè)原則：一是拆改建結(jié)合的原則，拆除阻礙站點(diǎn)建設(shè)的建筑物、改造“7381”人防洞體、建設(shè)站點(diǎn)和區(qū)間隧道三項(xiàng)工作相互結(jié)合，同步推進(jìn)；二是相互銜接的原則，切實(shí)做好拆遷與建設(shè)、改造與建設(shè)、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)的有效銜接；三是先易后難的原則，按照站點(diǎn)啟動(dòng)實(shí)施的難易程度，科學(xué)安排建設(shè)計(jì)劃，逐步積累建設(shè)經(jīng)驗(yàn)；四是有序推進(jìn)的原則，按照啟動(dòng)時(shí)序，分批次啟動(dòng)站點(diǎn)建設(shè)，做到有急有緩，有序推進(jìn)。
目前，軌道辦會(huì)同市規(guī)劃局，就軌道交通總體規(guī)劃布局、地鐵與三環(huán)路銜接、地鐵與松北銜接、一號(hào)線向哈東地區(qū)延伸等規(guī)劃問題進(jìn)行了研究，著手進(jìn)行可行性論證，對(duì)今年擬啟動(dòng)建設(shè)的12個(gè)站點(diǎn)逐個(gè)進(jìn)行研究，著手編制站點(diǎn)周邊的控詳規(guī)劃。
軌道交通一期工程自哈東站至哈醫(yī)大二院，總長(zhǎng)14.4公里，設(shè)12座車站，初步設(shè)計(jì)2005年初就已基本完成。其間，國(guó)家增加了地鐵安全、節(jié)能等設(shè)計(jì)要求，并調(diào)整了部分設(shè)計(jì)規(guī)范，哈爾濱市從設(shè)計(jì)梳理、明確時(shí)限、爭(zhēng)取支持和招標(biāo)準(zhǔn)備等方面推進(jìn)工作。
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