估計(jì)在21世紀(jì)的100年當(dāng)中，人類會(huì)向大氣釋放一萬(wàn)億噸的二氧化碳，如果它們?nèi)颗欧诺酱髿猱?dāng)中，地球溫度可能就會(huì)上升4度左右，現(xiàn)在的海岸線要向大陸推進(jìn)。古代氣候最暖的時(shí)候，目前上海的海岸線是沒(méi)有的，是汪汪大洋，所以，現(xiàn)在要高度警惕。地球變暖引發(fā)的全球氣候、環(huán)境、生態(tài)、健康等一系列問(wèn)題將對(duì)人類造成無(wú)法估量的沖擊，地球上的自然災(zāi)害會(huì)加劇，旱澇、旱災(zāi)、水災(zāi)、滑坡等大量的災(zāi)害會(huì)劇烈增加。如果地球真的變暖了，這種趨勢(shì)沒(méi)有辦法逆轉(zhuǎn)的話，地球就會(huì)毀滅了。

　　以上描述并非聳人聽聞。

　　“印象鋼谷”樹立的低碳建筑減排設(shè)計(jì)樣本，是開發(fā)商對(duì)于未來(lái)生存環(huán)境憂患所作出的理性選擇，從起點(diǎn)上達(dá)到“低碳”界線，即低碳設(shè)計(jì)、低碳建設(shè)、低碳排放。

　　從設(shè)計(jì)師到建筑選材，減碳理念先行

　　“印象鋼谷”的設(shè)計(jì)師都選擇了上海本地的，開發(fā)商說(shuō)，這是刻意的。

　　原因在于境外的設(shè)計(jì)師乘坐飛機(jī)飛行的過(guò)程給大氣層留下大量的污染，而本地的設(shè)計(jì)師經(jīng)過(guò)多年的歷練之后，已具備了國(guó)際視野，工作半徑縮短，能夠減少二氧化碳的排放。

　　素混凝土、鋼、玻璃是占據(jù)“印象鋼谷”建筑最多的三大元素，如果劃個(gè)半徑來(lái)示意，對(duì)于建筑材料的選用上，開發(fā)商都選擇了路徑在8公里范圍內(nèi)的供應(yīng)商，縮短運(yùn)輸，有意無(wú)意間，盡可能做到減排。

　　“印象鋼谷”的墻面是素面朝天的混凝土。選擇素混凝土，節(jié)省了一次性瓷磚貼面、花崗巖大理石和粉刷層，避免了開采石材時(shí)對(duì)大自然造成的人為破壞；水泥就地取材和攪拌成混凝土品，也減少了在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中對(duì)能源造成的浪費(fèi)；而對(duì)素混凝土的施工工藝流程進(jìn)行優(yōu)化和技術(shù)改進(jìn)后，原本素混凝土單一結(jié)構(gòu)功能，又被輔以裝飾效果，令人耳目一新。

　　“印象鋼谷”東鄰寶鋼集團(tuán)8公里，順理成章，“印象鋼谷”的鋼材料都來(lái)自于寶鋼。而鋼材作為一種高強(qiáng)度高效能的材料，具有很高的再循環(huán)價(jià)值，發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)對(duì)于資源、能源都非常短缺的我國(guó)意義尤為重大。所以“低碳建筑”材料應(yīng)該將能否“循環(huán)利用”列為標(biāo)準(zhǔn)之一。

　　而大面積的采用玻璃元素，即增加了建筑的室內(nèi)自然采光，節(jié)約能源，又增加建筑本身的通透靈動(dòng)感，坐收室外綠化景觀，而建筑中多處玻璃天棚的巧妙運(yùn)用，增加通風(fēng)采光的同時(shí)，又提高了建筑本身的品質(zhì)。 

　　車庫(kù)，減碳建筑樣板之一

　　以“印象鋼谷”車庫(kù)建設(shè)為例。在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，“印象鋼谷”車庫(kù)的地面被抬升了兩米，自然形成了一個(gè)半地下式的車庫(kù)，形成了垂直方向雙層綠地，營(yíng)造了不同的組團(tuán)景觀。

　　車庫(kù)何以成為低碳建筑的樣板？開發(fā)商介紹說(shuō)，首先，車庫(kù)上方覆蓋了10000㎡綠色坡地，因?yàn)榫G色植被的大量種植加大了自然碳匯(自然碳匯：解釋專業(yè)術(shù)語(yǔ))吸收二氧化碳的效率，而下方可停216個(gè)車輛，半地下式的設(shè)計(jì)使車庫(kù)四面通風(fēng)，自然采光，做到白天不用開燈節(jié)約了電力資源，而車庫(kù)四周采光處沿墻種植了翠竹，不經(jīng)意間又成為一道別樣的景致。其次，采用半地下形式，車庫(kù)的埋置深度淺、地下浮力減輕，省去了打基坑圍護(hù)與抗拔樁，底板的厚度由全埋式的55公分變成現(xiàn)在的35公分，使8088平方米的車庫(kù)減少了鋼材與混凝土的用量，實(shí)現(xiàn)了“低碳建筑”吸收和減少二氧化碳排放的要求，做到了一個(gè)“省”字。 前期，節(jié)省了材料資源；中期，節(jié)省了工程環(huán)節(jié)；后期，節(jié)省了能源消耗。一開始就做了“碳排放”的減法，有別于先“排放”后“吸收”的“碳中和”方式。這種減碳最大化的建筑設(shè)計(jì)是“低碳建筑”的核心。

　　“低碳建筑” 與“綠色建筑”的區(qū)別

　　種樹、觀鳥和使用太陽(yáng)能，傳統(tǒng)意義上的綠色概念，現(xiàn)今市場(chǎng)上推廣的“綠色建筑”，都在于僅僅種植綠化和節(jié)能材料的運(yùn)用，以此來(lái)吸收和減排建筑的二氧化碳，這只是一種“碳中和”的過(guò)程，即碳排放后再吸收的過(guò)程。

　　“低碳”概念來(lái)自于生活，“低碳生活”是現(xiàn)代人對(duì)“綠色生活”的進(jìn)一步認(rèn)識(shí)。如果每個(gè)人一天的碳排放量以數(shù)字紀(jì)錄，可以得出一個(gè)人一天的碳足跡。記錄碳足跡可以提醒自己虧欠了大自然，也算是體現(xiàn)了一種社會(huì)責(zé)任心。作為建筑物，無(wú)論在時(shí)間和空間上，它的碳排放是影響環(huán)境的主要來(lái)源，所以“低碳建筑”是當(dāng)前“綠色建筑”理念的具體要求，可以說(shuō)是一種升華。

　　而“印象鋼谷”在原有綠色理念的基礎(chǔ)上引入“低碳建筑設(shè)計(jì)先行”的理念，從起點(diǎn)上達(dá)到“低碳”界線，最大限度去實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）