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    2. 北京:京滬高鐵工地塌方埋住工人 4人獲救1人不幸身亡

      京華時(shí)報(bào) 郭曉樂 肖岳 · 2009-10-04 00:00

        3日上午,在大興區(qū)興業(yè)路附近的京滬高鐵工地內(nèi),一座高架橋支柱地基部分結(jié)構(gòu)坍塌,5名在基坑內(nèi)作業(yè)的工人被埋,其中4人自行爬出或被工友救出,其中一名工人在昨晚9點(diǎn)多被救出時(shí)已身亡。

        >>事發(fā)

        基坑突坍塌

        事發(fā)工地是中鐵十七局集團(tuán)京滬高鐵項(xiàng)目經(jīng)理部一工區(qū)的施工現(xiàn)場(chǎng),位于大興興業(yè)路北向南方向路西側(cè)。該段施工采用高于地面架橋,在支柱上鋪設(shè)線路的施工方式。工地內(nèi)每隔十多米就立有一個(gè)高架橋支柱,每個(gè)支柱下方為深數(shù)米的基坑。

        據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工人介紹,3日上午11點(diǎn)左右,其中一個(gè)高架橋支柱下方應(yīng)該在進(jìn)行混凝土方面的作業(yè),有幾名工人正在基坑內(nèi)施工,突然傳來(lái)“轟”的一聲,下面沒了動(dòng)靜。工人們趕上前查看,才發(fā)現(xiàn)這個(gè)基坑內(nèi)的幾塊支撐鋼板坍塌,數(shù)名工人被壓在下面。

        “當(dāng)時(shí)下面大概有5個(gè)人,大部分人很快上來(lái)了?!币幻と苏f,4名工人自行爬出或被工友救出,但一名工人一直沒有出來(lái)。工人隨即報(bào)警,大興警方立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。隨即,大興區(qū)安監(jiān)局、西紅門消防中隊(duì)也趕到救援。

        >>探因

        混凝土沖垮鋼板

        3日下午1點(diǎn)左右,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,工地內(nèi)一個(gè)深約5米的基坑中,正中立著一個(gè)鋼筋編成的支柱。基坑內(nèi)圍繞支柱四周已澆筑了數(shù)十厘米厚的混凝土。

        工地圍墻旁,幾塊10來(lái)厘米厚、10多平方米大小,外層抹著水泥的鋼板堆在一旁。據(jù)工人介紹,這些鋼板應(yīng)鋪設(shè)在基坑內(nèi)壁或圍在支柱四周,然后往底部一個(gè)可控點(diǎn)內(nèi)澆筑混凝土。被埋的這名工人站在另外一個(gè)點(diǎn)內(nèi),原本這個(gè)作業(yè)很安全,但在3日的澆筑中,混凝土突然沖出可控范圍,沖垮鋼板后將工人埋住。

        “開吊車的師傅中午都沒吃飯。”一名工人說。事發(fā)后,工地找來(lái)吊車,將其中幾塊大鋼板吊走,便于救援。3日下午,在基坑西北方底部,一塊面積數(shù)十平方米的鋼板仍斜倒在坑壁上,鋼板下殘存的部分空間被渣土和混凝土填埋。“被困的工人就在鋼板下?!币幻と苏f。據(jù)工人們介紹,透過鋼板下的縫隙能看到被埋者,他的大半個(gè)身子被埋在渣土和混凝土中,不能動(dòng)彈。“看樣子比較嚴(yán)重,情況不太好?!币幻と苏f。

        >>救援

        10小時(shí)救援未果

        3日下午3點(diǎn)左右,這名工人已被困近4個(gè)小時(shí),救援人員仍未能將其救出。由于最后一塊倒塌的鋼板體積巨大,十分沉重,加之傷者就被困在下面,吊車作業(yè)不便,消防員和工人只能一點(diǎn)點(diǎn)從倒塌的鋼板下向外挖土。

        直至3日晚6點(diǎn)左右,救援工作仍在繼續(xù),消防員將鋼板下堆積的渣土清開,準(zhǔn)備切割鋼板。一輛急救車仍在現(xiàn)場(chǎng)待命。知情人稱,被埋工人從頭部以下基本都被澆筑在混凝土中,現(xiàn)場(chǎng)判斷已無(wú)生命體征。

        3日晚9點(diǎn)20分左右,被埋工人被救出,但已不幸身亡。調(diào)查人員稱,還在調(diào)查事發(fā)原因。


      (中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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