廣珠輕軌中山北段成功澆灌最后一根橫梁
泵機(jī)轟鳴，黑黝黝的混凝土被注入巨型鋼模。23日9時(shí)15分，廣珠輕軌中山北段的最后一根橫梁澆灌完畢，宣告輕軌我市北段主體工程竣工在即。
中鐵二局廣珠項(xiàng)目部經(jīng)理張國(guó)榮告訴記者：“水泥凝固后就拆模，預(yù)制橫梁就會(huì)運(yùn)往中山北段最南端的橋墩安裝，屆時(shí)工程相當(dāng)于‘封頂’完畢?！?/FONT>
“大塊頭”重360噸
廣珠輕軌中山北段的線(xiàn)路形狀如同一個(gè)英文字母“Y”.主線(xiàn)從西北部的南頭鎮(zhèn)向南延伸，在西區(qū)沙朗處結(jié)束；支線(xiàn)從小欖輕軌站的南部拐彎，自東向西穿越小欖、古鎮(zhèn)兩鎮(zhèn)，從西江特大橋昂首直奔江門(mén)。
記者發(fā)現(xiàn)，東升制梁場(chǎng)承造的最后一根預(yù)制橫梁全長(zhǎng)32.6米，重360噸，是名副其實(shí)的“大塊頭”.張國(guó)榮表示，“大塊頭”造好后，運(yùn)梁車(chē)再把它“馱”至沙朗架設(shè)。6月20日前“裝修”完畢
主體工程“封頂”后，廣珠輕軌將進(jìn)入“裝修”階段。記者從中鐵二局、中鐵三局等施工單位獲悉，目前“南頭-東鳳” 段正在鋪裝底座混凝土、無(wú)砟軌道板以及灌注防震膠漿?！靶?東升”段的無(wú)砟軌道板施工已完成一半?！皷|升-沙朗”段因主體工程尚未完工，仍未啟動(dòng)“裝修”工程，約有5150塊軌道板需要安裝。
張國(guó)榮指出：“業(yè)主單位要求我們?cè)?月20日移交場(chǎng)地，讓鋪軌單位進(jìn)場(chǎng)。待輕軌、電氣等設(shè)施安裝完畢后，廣珠輕軌就可以通車(chē)?！?/FONT>
周邊樓盤(pán)亮出“輕軌牌”
輕軌劃過(guò)中山，漸現(xiàn)雛形。記者在東升鎮(zhèn)發(fā)現(xiàn)，輕軌周邊的各個(gè)樓盤(pán)都亮出“輕軌牌”,開(kāi)發(fā)商稱(chēng)“這幾個(gè)月的銷(xiāo)售情況都很不錯(cuò)”.
東升鎮(zhèn)兆益路的西端與輕軌東升站相連，眼見(jiàn)輕軌工程進(jìn)展順利，沿線(xiàn)樓盤(pán)紛紛漲價(jià)。“3個(gè)多月時(shí)間，每平方米房?jī)r(jià)上漲了1000多元，目前的價(jià)位是每平方米3800-4200元。想買(mǎi)樓的人倘若動(dòng)作慢一些，還搶不到好單位。”兆益路一樓盤(pán)的銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人告訴記者，“小區(qū)第二期過(guò)年前就賣(mài)完了，第三期亦將售罄，接下來(lái)我們要推第四期單位?！?/FONT>
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