中鐵二十三局承建德昌高速昭林大橋右幅順利貫通
7月15日，隨著最后一片120噸重的40米鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力T梁順利安裝到位，由中國鐵建中鐵二十三局集團一公司承建的德昌高速公路昭林大橋右幅順利貫通。
昭林大橋全長929.00米，上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）T梁，先簡支后連續(xù)；下部構(gòu)造0號臺（左幅），23號橋臺采用柱式臺，0號臺（右幅）采用肋板臺，橋墩采用薄壁墩，墩臺采用群樁基礎(chǔ)。昭林大橋最高墩53.407米，平均墩高50多米，為德昌高速公路全線最高橋。
大橋自去年七月下旬開工建設(shè)以來，中鐵二十三局集團一公司德昌項目部全體參建人員不畏酷暑嚴寒，搶晴天，干雨天，攻堅克難，日夜奮戰(zhàn)，終于順利完成了大橋右幅的T梁架設(shè)任務(wù)。
昭林大橋右幅的順利貫通為該項目部順利完成“奮戰(zhàn)六十天”勞動競賽任務(wù)及第二階段施工任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。
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