野蠻施工—建筑質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)的一大主因
繼8日廣東茂名市發(fā)生一起在建鐵路橋墩混凝土坍塌事故之后，9日安徽安慶市又發(fā)生一起在建樓房混凝土垮塌事件。關(guān)注這兩起事故，我們不難發(fā)現(xiàn)——正是由于不合理的施工導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生。
近年來(lái)，隨著我國(guó)城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，類(lèi)似的事故頻頻見(jiàn)諸報(bào)端，媒體習(xí)慣的將之稱(chēng)為——“混凝土事故”。但是，如果從混凝土行業(yè)的角度來(lái)看，這樣的命名就顯得很不合理了。其實(shí)在很多倍受?chē)?guó)人關(guān)注的“混凝土事故”背后，混凝土質(zhì)量問(wèn)題并不是導(dǎo)致其發(fā)生的真正原因。我們可以回想一下，無(wú)論是去年上海轟動(dòng)一時(shí)的“橋塞塞”，還是7月份蘇州爆出的房屋承重梁里嵌著塑料瓶的事故，又或是此次發(fā)生的混凝土澆注施工坍塌事故，究其根本都是施工方枉顧施工準(zhǔn)則，野蠻施工的結(jié)果，然而這些事故依然冠著“混凝土事故”名頭。
“橋塞塞”——09年12月上海蘇州河河南路橋發(fā)生橋墩開(kāi)裂事故，墩體內(nèi)填滿了各色垃圾
2010年7月蘇州韋先生發(fā)現(xiàn)在自家新房的承重梁中嵌著一個(gè)塑料瓶
應(yīng)該說(shuō)預(yù)拌混凝土并不是真正意義上的商品，它只是建筑生產(chǎn)當(dāng)中的一種“零部件”，并不直接面對(duì)消費(fèi)者。在整個(gè)建筑行業(yè)中，真正直面消費(fèi)者的是建成的房屋，是道路橋梁等公共建筑。而我們見(jiàn)到的“混凝土事故”，其發(fā)生的原因可能出現(xiàn)在設(shè)計(jì)、材料、施工等任何一個(gè)環(huán)節(jié)，而野蠻施工正是其頻發(fā)的一個(gè)重要主因。
在我國(guó)，建筑行業(yè)一向是吸納社會(huì)勞動(dòng)力主力行業(yè)，因?yàn)槠鋸臉I(yè)門(mén)檻底，很多農(nóng)民工從農(nóng)村走向城市都是從建筑行業(yè)起步的。然而，此舉固然為國(guó)家解決了重大的社會(huì)問(wèn)題，但同時(shí)也在無(wú)形中限制了建筑行業(yè)自身的發(fā)展。建筑工人整體技能水平的偏低，既影響了我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展，又為建筑質(zhì)量安全埋下了隱患。再加上一些不法開(kāi)發(fā)商盲目追求施工速度，施工企業(yè)枉顧施工規(guī)范野蠻施工，建筑工程質(zhì)量事故頻發(fā)也就不再奇怪了。
所以，要提高我國(guó)建筑的壽命，減少質(zhì)量問(wèn)題，僅僅追究混凝土材料的責(zé)任是不夠的。
作者：陳蕤博
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
