蘭新鐵路甘青段中鐵五局完成19座箱形橋主體工程
11月1日中午，在DK623+570箱形橋施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員及勞務(wù)工班連續(xù)一天一夜地不間斷作業(yè)，中鐵五局機(jī)械化公司蘭新鐵路甘青段最后一座箱形橋橋身終于澆筑完成，標(biāo)志著全線19座箱形橋主體工程完工，為全面打好年底小橋涵收官戰(zhàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中鐵五五局機(jī)械化公司蘭新鐵路甘青段管段內(nèi)共設(shè)箱形橋19座，共計(jì)269橫延米，設(shè)計(jì)混凝土現(xiàn)澆量23124.1m3,自DK606+584至DK680+694跨度達(dá)74公里。自7月上旬箱形橋動(dòng)工以來，蘭新項(xiàng)目部高度重視，項(xiàng)目部與架子隊(duì)，架子隊(duì)與勞務(wù)工班層層簽訂工期目標(biāo)責(zé)任包保書，明確責(zé)任目標(biāo)。同時(shí)項(xiàng)目部積極主動(dòng)與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位溝通，落實(shí)圖紙到位情況，加大征地協(xié)調(diào)力度，為箱形橋施工創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境，并召開管段內(nèi)結(jié)構(gòu)物施工專題會(huì)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行統(tǒng)一研究部署，倒排工期，制定周密的施工計(jì)劃，堅(jiān)持“以日保周，以周保旬，以旬保月”.項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，深入現(xiàn)場(chǎng)解決施工難題，與參展員工一道頂烈日、耐酷寒，24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，工地上呈現(xiàn)出一片大干景象。
在經(jīng)理部的統(tǒng)籌安排下，蘭新項(xiàng)目全體參建員工發(fā)揚(yáng)“缺水，不缺精神；風(fēng)沙大，決心更大；紫外線強(qiáng)，意志更強(qiáng)”的蘭新工作理念，群策群力，精心組織、科學(xué)規(guī)劃，合理調(diào)整人員、機(jī)械、物質(zhì)資源，克服氣候惡劣、施工用水用電、物質(zhì)供應(yīng)組織、三電改遷及施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、管理跨度大等諸多困難，按時(shí)按質(zhì)完成了箱形橋施工計(jì)劃，兌現(xiàn)了安全、質(zhì)量、進(jìn)度和工期的既定目標(biāo)。
DK623+570箱形橋是公司蘭新鐵路甘青段管段內(nèi)最大箱形橋，亦是圖紙到位最晚一座箱形橋，負(fù)責(zé)此橋施工的橋梁架子一隊(duì)僅用了一個(gè)月余時(shí)間就實(shí)現(xiàn)其主體工程的完工，充分展現(xiàn)了蘭新鐵路甘青段項(xiàng)目參建員工攻堅(jiān)克難的實(shí)力與決心，同時(shí)為項(xiàng)目部全面實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)計(jì)劃提供了重要保障！
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
