1月11日，長三角三省一市交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人召開視頻會，會上，三省一市交通部門共同發(fā)布了兩項(xiàng)倡議書，簽署了三項(xiàng)協(xié)議書。根據(jù)相關(guān)協(xié)議，未來四年，長三角三省一市計(jì)劃共同推進(jìn)66項(xiàng)省際鐵路、高速公路、普通公路、航道項(xiàng)目，并明確了具體推進(jìn)時(shí)間。

交通運(yùn)輸連接生產(chǎn)和消費(fèi)兩端，是長三角區(qū)域一體化發(fā)展的先行領(lǐng)域、關(guān)鍵支撐和重要載體，是構(gòu)建新發(fā)展格局的基礎(chǔ)依托。三年來，長三角區(qū)域立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)基本成型。一批跨區(qū)域重大項(xiàng)目統(tǒng)籌銜接推進(jìn)，省際連通水平不斷提升。軌道上的長三角創(chuàng)造新紀(jì)錄。長三角地區(qū)鐵路運(yùn)營里程超過1.3萬公里，滬寧合杭之間基本實(shí)現(xiàn)高頻次1小時(shí)快速通達(dá)；道路互聯(lián)互通能力顯著提升。17個(gè)省際斷頭路項(xiàng)目全部開工建設(shè)，其中建成通車7條，10條在建；過江通道建設(shè)全面提速。目前上海、江蘇、安徽長江斷面累計(jì)建成過江通道27座，基本實(shí)現(xiàn)隔江相望的設(shè)區(qū)市之間過江通道直連。

會上，上海、江蘇、浙江、安徽三省一市交通部門共同簽署了《長三角跨省市交通基礎(chǔ)設(shè)施快聯(lián)快通建設(shè)實(shí)施合作協(xié)議（2022-2025）》，確定了未來4年即將實(shí)施的20項(xiàng)省際鐵路、16項(xiàng)省際高速公路、21項(xiàng)省際普通公路、9項(xiàng)省際航道項(xiàng)目清單，著力打造一體化、多層次的區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)，全面提升長三角地區(qū)交通運(yùn)輸快聯(lián)快通水平。

此外，會上還簽署了《關(guān)于“長三角地區(qū)三省一市共同推進(jìn)城際（市域）鐵路一體化發(fā)展”的倡議書》、《關(guān)于“長三角地區(qū)三省一市共同促進(jìn)區(qū)域汽車服務(wù)行業(yè)一體化發(fā)展”的倡議書》。

2022年是“十四五”關(guān)鍵之年，更是長三角交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展的發(fā)力之年。江蘇將緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞，積極打造交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)，加速推動交通基礎(chǔ)設(shè)施快聯(lián)快通。下一步，將推進(jìn)軌道上的長三角建設(shè)，開工建設(shè)滬渝蓉沿江高鐵合肥至南京至上海，南通經(jīng)過蘇州嘉興至寧波鐵路等項(xiàng)目。推進(jìn)世界級機(jī)場群的建設(shè)，建成南京祿口機(jī)場T1航站樓的南指廊，合作共建南通新機(jī)場，推進(jìn)世界級港口群的建設(shè)，建成連云港港30萬噸級航道的二期工程，開工建設(shè)網(wǎng)倉洪10萬噸級航道一期。開工建設(shè)海門市太倉過江通道。發(fā)展省際毗鄰公交，拓展省際毗鄰公交線路覆蓋面，強(qiáng)化毗鄰公交運(yùn)營管理，提升毗鄰公交客運(yùn)出行體驗(yàn)，加快建設(shè)公交系統(tǒng)二維碼互聯(lián)互通改造和應(yīng)用發(fā)布，推動公交系統(tǒng)二維碼標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)工作，力爭實(shí)現(xiàn)長三角地區(qū)公交“一碼通”。

此外，三省一市還將協(xié)同推進(jìn)長三角智慧綠色交通建設(shè)，推進(jìn)杭紹甬－杭州灣跨海大橋－滬杭甬灣區(qū)高速公路環(huán)、滬寧合高速公路等Z字形智慧公路示范通道建設(shè)，打造長三角智慧走廊。推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)高質(zhì)量一體化，力爭實(shí)現(xiàn)長三角地區(qū)公交“一碼通”。繼續(xù)推動社保卡加載交通功能工作，豐富交通出行“同城待遇”內(nèi)涵。