23號(hào)線一期有新進(jìn)展！正式進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段
軌道交通23號(hào)線6標(biāo)段江川東路站首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠平穩(wěn)入槽，成為該工程首個(gè)進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的車站，標(biāo)志著軌道交通23號(hào)線一期工程土建施工正式開(kāi)啟。
23號(hào)線江川東路站為地下二層島式車站，位于閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)。該站站本體位于東川路地下，車站規(guī)模為長(zhǎng)220.7米、寬25.54米，該站完成90幅地下連續(xù)墻。首幅地連墻鋼筋籠長(zhǎng)35.35米，設(shè)計(jì)墻身高度36.1米、槽幅寬6米、厚度0.8米，計(jì)劃澆筑混凝土176立方米。車站緊鄰紫竹半島花園小區(qū)，東川路南北兩側(cè)規(guī)劃各有2個(gè)出入口，建成后將對(duì)紫竹半島小區(qū)及周邊的出行帶來(lái)非常大的便利，同時(shí)對(duì)站點(diǎn)周邊的規(guī)劃發(fā)展具有重要的促進(jìn)作用。
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，軌道交通23號(hào)線6標(biāo)段施工任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，全面落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量安全管理措施，克服高溫、汛期等外在因素，合理安排施工工序，為車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的順利施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
下階段，建設(shè)方將一如既往高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，督促全體參建單位謀進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全，集中精力、全力以赴抓好工程建設(shè)工作，高質(zhì)量打造軌道交通精品工程。
（摘自：上海市發(fā)展和改革委員會(huì)公眾號(hào)）
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