安徽建工：協(xié)同前行，品質(zhì)賦能7：建工路港改進質(zhì)量管理手段見行動
日前，公司科技數(shù)字中心（技術(shù)質(zhì)量部）駐點工地近兩周參與項目聯(lián)合督查，持續(xù)優(yōu)化項目質(zhì)量檢查手段，為高質(zhì)量項目建設(shè)護航提速。
此次質(zhì)量檢查從試驗和質(zhì)檢資料開始。檢查組詳細查閱了混凝土、鋼筋、砂石等原材料進場等檢測資料，橋梁、路基施工過程質(zhì)量檢測原始數(shù)據(jù)記錄，重點關(guān)注檢測指標和檢測頻率是否符合規(guī)范要求，通過比對試驗臺賬、試驗記錄、施工日志等內(nèi)業(yè)資料，核查試驗檢測報告的真實性、規(guī)范性和完整性。
內(nèi)業(yè)資料檢查
檢查組還對檢測機構(gòu)和檢測人員質(zhì)量檢測活動的規(guī)范性、合法性和真實性，試驗室儀器設(shè)備的運行、檢定和校準情況，試驗環(huán)境、樣品管理、監(jiān)控覆蓋等多個方面進行檢查。
儀器設(shè)備運行情況檢查
在檢查內(nèi)業(yè)資料和試驗室的基礎(chǔ)上，檢查組現(xiàn)場抽檢了K30+151跨Y111、Y110分離立交橋15-0立柱、合溪河1號橋左幅7-2箱梁、K29+311蓋板涵等多處混凝土結(jié)構(gòu)物的強度和鋼筋保護層厚度。
通過內(nèi)業(yè)和外業(yè)的關(guān)聯(lián)，資料與實體互相驗證，檢查組與項目部共同探討并提出混凝土配合比優(yōu)化建議和施工工藝改進措施。
墩柱、梁板鋼筋保護層厚度檢測
墩柱回彈強度和碳化深度檢測
2025年，科技數(shù)字中心（技術(shù)質(zhì)量部）配置了一體化鋼筋檢測儀和數(shù)顯回彈儀，掌握檢測儀器操作方法，獨立開展實體質(zhì)量檢測，對項目的質(zhì)量從側(cè)重“主觀經(jīng)驗判斷”定性分析的檢查，轉(zhuǎn)變?yōu)椤坝脭?shù)據(jù)說話”定量判定的檢測。
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一體化鋼筋檢測儀及數(shù)顯回彈儀
公司科技數(shù)字中心（技術(shù)質(zhì)量部）嚴格落實兩級職代會暨2025年工作會議精神，突出抓好重點部位、關(guān)鍵節(jié)點、隱蔽工程、薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控，不斷加強項目質(zhì)量標準化建設(shè)的明確要求，通過駐點工地、運用檢測儀器獨立開展實體檢測，內(nèi)業(yè)與外業(yè)相互關(guān)聯(lián)、資料與實體互相驗證，示范質(zhì)量檢查方法，改進質(zhì)量檢查手段，為打造更多優(yōu)質(zhì)工程開好局、起好步。
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