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    2. 下半年超1000億基建項(xiàng)目即將開工!

      中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng) · 2019-05-13 10:11

        2019年下半年,多個(gè)重大工程項(xiàng)目發(fā)布更新動(dòng)態(tài)——工程項(xiàng)目總投資超千億。

        蘭合鐵路

        最新動(dòng)態(tài):4月28日至29日,蘭州至合作鐵路可研調(diào)整評(píng)審會(huì)在北京召開。

        總投資:239億元

        線路里程:147公里

        設(shè)計(jì)時(shí)速:時(shí)速200公里

        項(xiàng)目概況:蘭合鐵路作為蘭廣通道的重要組成部分,設(shè)計(jì)院已向國(guó)家鐵路總公司上報(bào)了可研報(bào)告,各項(xiàng)前置性手續(xù)辦理工作正在逐步推進(jìn),為今年十月份全面開工建設(shè)創(chuàng)造條件。工程共設(shè)置車站16處,其中中間站7處分別為八盤峽、鹽鍋峽、永靖、臨夏、臨夏南、夏河和合作,會(huì)讓站4處為考勒、河灘、曲奧和香拉,預(yù)留會(huì)讓站5處為林家村、單子莊、土門關(guān)、麻當(dāng)和拉寨。該項(xiàng)目建成后將結(jié)束臨夏、甘南兩州無鐵路歷史。

        西成線黃勝關(guān)段 (甘肅省境內(nèi))

        最新動(dòng)態(tài):4月23日,甘肅省自然資源廳網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于新建鐵路西寧至成都線西寧至黃勝關(guān)段 (甘肅省境內(nèi))項(xiàng)目規(guī)劃選址的公示》

        路線全長(zhǎng):183.47km

        項(xiàng)目概況:該項(xiàng)目擬選路線位于青海、甘肅、四川三省交界地帶,線路正線長(zhǎng)度496.67km,在甘肅省范圍主要行走于甘南藏族自治州夏河縣、合作市、碌曲縣,甘肅境內(nèi)線路總長(zhǎng)183.47km。線路在甘青兩省交界處設(shè)甘青隧道,出洞后向南經(jīng)夏河縣、合作市、碌曲縣分別設(shè)甘加、夏河、唐尕昂、合作、碌曲、則岔、郎木寺8個(gè)車站。

        淮宿蚌城際鐵路

        最新動(dòng)態(tài):4月16-17日,淮宿蚌城際鐵路預(yù)可研審查會(huì)在淮北召開,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。

        總投資:314億元

        線路里程:215公里

        項(xiàng)目計(jì)劃:2019年開工建設(shè)

        項(xiàng)目概況:根據(jù)預(yù)可研方案,淮宿蚌城際鐵路全長(zhǎng)215公里,估算總投資314億元。項(xiàng)目計(jì)劃2019年開工建設(shè)。未來還將規(guī)劃與皖江城際鐵路網(wǎng)銜接,最終可以構(gòu)成合肥經(jīng)淮南到達(dá)亳州的快速鐵路通道。

        宜昌至鄭萬高鐵

        最新動(dòng)態(tài):4月23日從省發(fā)改委獲悉:中國(guó)鐵路總公司與湖北省政府近日聯(lián)合批復(fù)了新建宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線可行性研究報(bào)告。

        項(xiàng)目投資估算總額:181.5億元

        正線全長(zhǎng):109.38公里

        建設(shè)工期:5.5年

        項(xiàng)目概況:根據(jù)批復(fù),該線路自漢宜鐵路宜昌東站引出,向西延伸接入鄭萬鐵路興山站。沿線地勢(shì)險(xiǎn)要,地質(zhì)條件復(fù)雜,全線橋隧比約94%,控制工程興山東隧道長(zhǎng)16640米。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路,雙線,設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。由中國(guó)鐵路總公司與湖北省合作建設(shè)。

        常益長(zhǎng)鐵路

        最新動(dòng)態(tài):4月15日,滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南公司發(fā)布消息,常益長(zhǎng)鐵路正進(jìn)行線路施工招標(biāo),計(jì)劃6月全面開工。

        項(xiàng)目投資估算總額:145.9億元

        正線全長(zhǎng):157.3公里

        設(shè)計(jì)時(shí)速:350公里/小時(shí)

        項(xiàng)目概況:廈渝鐵路湖南段建設(shè)加快,常益長(zhǎng)鐵路計(jì)劃6月全面開工,建成通車后將實(shí)現(xiàn)“14個(gè)市州通高鐵”。全線共設(shè)常德、漢壽南、益陽(yáng)南、寧鄉(xiāng)西、長(zhǎng)沙西5個(gè)車站。據(jù)介紹,常益長(zhǎng)鐵路常德段正加快征拆進(jìn)度,確保施工方順利進(jìn)場(chǎng)施工。其中,常德站站房正進(jìn)行設(shè)計(jì)招標(biāo),將在原石長(zhǎng)鐵路常德站場(chǎng)址上改擴(kuò)建。

        尋烏至龍川高速項(xiàng)目

        最新動(dòng)態(tài):4月23日,該項(xiàng)目獲自然資源部建設(shè)用地預(yù)審批復(fù)。

        線路里程:約35.63 公里

        設(shè)計(jì)時(shí)速:100公里

        計(jì)劃開工時(shí)間:2019年9月

        項(xiàng)目概況:建設(shè)地點(diǎn)位于尋烏縣,建設(shè)起止年限為2019-2021年,計(jì)劃開工時(shí)間為2019年9月。線路全長(zhǎng)約35.63 公里,尋烏縣境內(nèi)約27.4公里,采用高速公路雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里,路基寬26米。

        蕪湖與馬鞍山的高速公路

        最新動(dòng)態(tài):4月20日,G5011蕪合高速公路蕪湖至林頭段改擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。

        路線全長(zhǎng):約41.8公里

        設(shè)計(jì)時(shí)速:120km/h、100km/h

        項(xiàng)目概況:項(xiàng)目起自蕪湖市鳩江區(qū)蕪合高速既有裕溪河特大橋北岸橋頭,主要沿既有高速公路兩側(cè)拼寬改擴(kuò)建,經(jīng)蕪湖市鳩江區(qū)雍鎮(zhèn)、沈巷,馬鞍山市含山縣銅閘、關(guān)鎮(zhèn)、林頭,止于馬鞍山西樞紐北,接正在改擴(kuò)建的G5011蕪合高速公路林頭至隴西段,路線全長(zhǎng)約41.8公里。項(xiàng)目計(jì)劃今年開工建設(shè)。

        亳州民用機(jī)場(chǎng)

        最新動(dòng)態(tài):4月21日,國(guó)務(wù)院、中央軍委近日批復(fù)亳州民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建議書。

        項(xiàng)目總投資:約8.66億元

        項(xiàng)目概況:根據(jù)項(xiàng)目建議書批復(fù),亳州民用機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng),地址位于渦陽(yáng)縣標(biāo)里鎮(zhèn)劉竹村附近。機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)模為:飛行區(qū)等級(jí)4C,新建一條長(zhǎng)2600米跑道,航站區(qū)按滿足2025年年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量1900噸目標(biāo)設(shè)計(jì),新建航站樓6000平方米、站坪機(jī)位6個(gè)。配套建設(shè)通信、導(dǎo)航、氣象、供油、消防等輔助生產(chǎn)設(shè)施。

      編輯:王琲建

      監(jiān)督:0571-85871513

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