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    2. 我國(guó)水泥余熱發(fā)電技術(shù)的新突破

      2007-11-16 00:00

          2004年之后,隨著第二代水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術(shù)的廣泛應(yīng)用,水泥窯余熱發(fā)電按廢氣余熱溫度可實(shí)現(xiàn)梯級(jí)利用,使水泥窯廢氣余熱按熱能品質(zhì)電大限度地轉(zhuǎn)換為電能,采用相對(duì)高壓高溫的主蒸汽(1.57~2.45Mpa-340~385℃)及低壓低溫補(bǔ)汽,不但提高了汽輪機(jī)效率,也使余熱發(fā)電能力比采用相對(duì)低溫主蒸汽(0.69~1.27Mpa-280~340℃)參數(shù)的第一代水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術(shù)在幅度提高,其中根據(jù)已投產(chǎn)的采用補(bǔ)汽式汽輪機(jī)的燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)電站、第二代水泥窯余熱電站運(yùn)行情況,汽輪機(jī)組補(bǔ)汽式比不補(bǔ)氣式時(shí)其發(fā)電功率提高8%以上,相應(yīng)余熱鍋爐出口溫度可得以大幅降低。

        同時(shí),因采用較高的主蒸汽壓力和溫度,為汽機(jī)滑參數(shù)運(yùn)行創(chuàng)造了條件(當(dāng)設(shè)計(jì)采用主蒸汽壓力和溫度為2.29Mpa-370℃時(shí),實(shí)際運(yùn)行變化范圍可達(dá)到1.27~2.47Mpa、325℃~400℃);而第一代純余熱發(fā)電技術(shù)的汽輪機(jī)主蒸汽壓力和溫度允許變化范圍則要小得多(當(dāng)設(shè)計(jì)采用主蒸汽 壓力和溫度為0.98Mpa-310℃時(shí)。實(shí)際運(yùn)行變化范圍只能達(dá)到0.69~1.27Mpa、290℃~330℃).因此,第二代純低溫余熱發(fā)電技術(shù)在提高余熱發(fā)電能力的同時(shí),由于主蒸汽參數(shù)運(yùn)行變化范圍比第一代純低溫余熱發(fā)電技術(shù)大得多,汽輪機(jī)運(yùn)行的可靠性、對(duì)水泥窯的生產(chǎn)波動(dòng)的適應(yīng)性也將比第一代技術(shù)好的多,更為重要的是延長(zhǎng)了汽輪機(jī)設(shè)備的使用壽命。

        技術(shù)優(yōu)勢(shì)及創(chuàng)新點(diǎn)

        隨著水泥窯純低溫余熱發(fā)電技術(shù)日臻完善,水泥棧家與設(shè)計(jì)院濃度結(jié)合,在深刻了解余熱發(fā)電熱力系統(tǒng)的構(gòu)成及水泥生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,參數(shù)選擇作了充分考慮了水泥窯生產(chǎn)時(shí)的大范圍波動(dòng)性。

       ?。薄⒉捎脟?guó)際上先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì),全面應(yīng)用全三維技術(shù)設(shè)計(jì)機(jī)組的通流部份(采用高效率后加載葉型、全三維彎扭葉片),大大提高汽輪機(jī)的效率,整機(jī)效率提高8%以上。

       ?。病⒃谠O(shè)計(jì)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)時(shí),考慮了在各種工況下的安全運(yùn)行方式,調(diào)節(jié)系統(tǒng)摒棄早先的全液壓調(diào)節(jié)方式,而改用數(shù)字調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄、自動(dòng)控制,其技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先,具有國(guó)際上同類(lèi)產(chǎn)品水平;

       ?。?、在主機(jī)本體結(jié)構(gòu)時(shí)時(shí),充分考慮了主蒸汽參數(shù)(壓力、溫度)大范圍變化,如2.45Mpa、390℃變化至1.27Mpa、280℃。以適應(yīng)水泥窯變化的需要。

       ?。?、熱力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可根據(jù)用戶(hù)提供汽源及要求,考慮余熱蒸汽的特點(diǎn)設(shè)置汽水分離器。

        5、關(guān)于補(bǔ)汽

        一種是無(wú)控制的簡(jiǎn)單補(bǔ)汽方式:當(dāng)補(bǔ)汽條件滿(mǎn)足后,手動(dòng)打開(kāi)補(bǔ)汽門(mén),補(bǔ)汽調(diào)門(mén)按設(shè)定的開(kāi)度打開(kāi)到設(shè)定壓力。

        一種是有控制補(bǔ)汽方式:由數(shù)字式電調(diào)節(jié)器根據(jù)機(jī)組負(fù)荷變化自動(dòng)補(bǔ)汽調(diào)門(mén)開(kāi)度,在可調(diào)范圍內(nèi)保證補(bǔ)汽壓力。

        這兩種補(bǔ)汽控制方式,可根據(jù)生產(chǎn)的需要選擇適合自己的補(bǔ)汽控制方式。

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      2025-06-19 07:24:26