旨在構(gòu)建長江保護與發(fā)展高層對話機制的長江論壇首次會議17日在武漢落幕。會上，國家水利、環(huán)保、林業(yè)、水運等部門及沿江11個省市自治區(qū)政府一致通過了以“保護與發(fā)展”為主題的《長江宣言》。

    目前長江沿線港口綜合通過能力仍顯不足，且港口功能類同、結(jié)構(gòu)不夠合理。集裝箱、液化氣、散裝水泥等專業(yè)化碼頭泊位偏少。交通部官員表示，將進一步擴大開放，吸引外資和民營資本進入，以增強長江航運活力。長江航務(wù)管理局局長黃強在論壇上說，將以市場為導向，進一步開放長江航運市場，拓寬投融資渠道，吸引外資和民營資本參與長江航運的建設(shè)，特別是專業(yè)化港口碼頭和物流設(shè)施的建設(shè)；積極鼓勵中外班輪公司沿江建立經(jīng)營機構(gòu)，開展物流業(yè)務(wù)，發(fā)展江海直達運輸。（中國水泥網(wǎng)  轉(zhuǎn)載請注明出處）