“對(duì)待混凝土就像對(duì)待剛出生的孩子一樣，他絕對(duì)稱(chēng)得上是一名合格的‘奶爸’！”中交馬東鐵項(xiàng)目六分部一工點(diǎn)試驗(yàn)工程師李志新對(duì)待混凝土品質(zhì)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，得到項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的公認(rèn)。  

由中國(guó)交建承建、二公局參建的馬來(lái)西亞?wèn)|部鐵路項(xiàng)目是馬來(lái)半島上配合東海岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的重要交通干線(xiàn)，連接著馬來(lái)西亞5個(gè)州和多個(gè)重點(diǎn)城市，是中馬兩國(guó)主要領(lǐng)導(dǎo)人合作推動(dòng)實(shí)施的重大項(xiàng)目。為了交上一份優(yōu)質(zhì)“成績(jī)單”，項(xiàng)目全員對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格把控，混凝土在工程建設(shè)中扮演著極為重要的角色，是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。  

說(shuō)到對(duì)混凝土的管理，“奶爸”李志新有著一套自己的“養(yǎng)育”心得。他把混凝土的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程比作養(yǎng)育出生的孩子一般，從施工工藝、工法，到材料檢測(cè)、配合比，再到監(jiān)測(cè)監(jiān)控、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，無(wú)一不悉心“照料”，“照料”的首要任務(wù)便是精心搭配“營(yíng)養(yǎng)餐”。“營(yíng)養(yǎng)餐”的成分包括水泥、砂、石、水、摻合劑等配料，而這每樣“輔食”的“營(yíng)養(yǎng)成分”，都要在拌料前經(jīng)過(guò)李志新的仔細(xì)檢測(cè)。  

項(xiàng)目1號(hào)拌合站的大門(mén)外，經(jīng)常會(huì)排起長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)隊(duì)，這些車(chē)輛運(yùn)載著“喂養(yǎng)”混凝土的“食材”，李志新會(huì)對(duì)每車(chē)原料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，確保將配料這個(gè)源頭控制好。他不厭其煩地重復(fù)著檢測(cè)工作：取樣、檢測(cè)、復(fù)核、編號(hào)、留樣……如果原材料的“營(yíng)養(yǎng)成分”不合格，例如砂石含泥量超高，李志新就會(huì)毫不留情地讓運(yùn)輸車(chē)就地返回，不留一絲“健康”隱患。  

控制好配料源頭還不夠，“營(yíng)養(yǎng)餐”的拌制，也要經(jīng)過(guò)李志新的精心安排，進(jìn)料順序、攪拌時(shí)間、進(jìn)料容量都有嚴(yán)格要求，在他看來(lái)，這樣打造出來(lái)的混凝土才足夠“強(qiáng)壯”?！盎炷脸錾夭煌?，體質(zhì)也不同，別看凝固后的它們身強(qiáng)體壯的，其實(shí)剛出爐的時(shí)候它們很脆弱，一旦環(huán)境有所變化，就會(huì)‘生病’。例如在馬來(lái)西亞，它們就特別容易‘發(fā)高燒’?！币虻刂埔私o混凝土“退燒”便是李志新“養(yǎng)育”混凝土的第二大心得。  

近十年的照料經(jīng)驗(yàn)，讓李志新對(duì)不同環(huán)境條件下混凝土的“發(fā)病”機(jī)理了如指掌。在大體積混凝土澆筑后會(huì)釋放出大量水化熱，而混凝土導(dǎo)熱差，聚集在芯部的熱量不易散發(fā)，就可能造成內(nèi)外溫差大，引起混凝土內(nèi)部溫度應(yīng)力劇烈變化而最終導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生，這可是工程質(zhì)量“大敵”，一旦產(chǎn)生就將導(dǎo)致混凝土“終身殘疾”。所以，在澆筑前一定要給混凝土“退燒”。而8月的馬來(lái)西亞持續(xù)高溫，平日里水管流出來(lái)的水都是熱的，如果用常溫條件下的水去攪拌，就會(huì)造成混凝土出機(jī)溫度過(guò)高。對(duì)此，李志新有著嫻熟的“診療”方案。  

他先是將拌合水全部用深井冷水和冰塊來(lái)代替，“喝”了冰鎮(zhèn)水的混凝土，出機(jī)溫度直接下降3度；然后，在承臺(tái)內(nèi)部預(yù)埋冷水管，澆筑完成后通水循環(huán)降低內(nèi)部溫度。這還不夠，因白天氣溫高，混凝土入模溫度相對(duì)較高，因此必須根據(jù)氣候和現(xiàn)場(chǎng)條件調(diào)節(jié)工作時(shí)間，合理避開(kāi)高溫時(shí)段。  

混凝土?xí)兎钩龅摹绑w質(zhì)”，讓李志新不得不隨時(shí)待命。在科塔薩斯2號(hào)特大橋承臺(tái)、墩身連續(xù)澆筑的六七個(gè)小時(shí)里，李志新每次都會(huì)從深夜守到第二天凌晨，以便隨時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土的“健康體征”——坍落度、粘聚性、包裹性、流動(dòng)性等性能是否良好。澆筑完成后，還要隨時(shí)給混凝土“體檢”，利用提前預(yù)埋在承臺(tái)內(nèi)部的無(wú)線(xiàn)測(cè)溫傳感器和無(wú)線(xiàn)測(cè)溫儀對(duì)承臺(tái)實(shí)體溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，將最高溫升、里表溫差、降溫速率等變化摸得一清二楚。現(xiàn)場(chǎng)施工結(jié)束后，李志新還會(huì)組織召開(kāi)總結(jié)會(huì)，進(jìn)一步查找分析混凝土質(zhì)量問(wèn)題，以便改進(jìn)提升。  

從“出生”到使用，經(jīng)李志新精心“培育”的混凝土，將會(huì)為馬東鐵項(xiàng)目打造成“平安百年品質(zhì)工程”貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。