我國對治理大氣污染的環(huán)保攻堅戰(zhàn)如今可以說是打得火熱了。面對著上升速度越來越快的汽車保有量，推廣新能源汽車、淘汰老舊排放標準的車輛以及逐步禁售燃油車等都不失為保護大氣層做貢獻的有效方法。2018年已經(jīng)過半，還有不到半年的時間全國就要實施史上最嚴的國六汽車尾氣排放標準。

  就在最近，我國相關部門已經(jīng)下發(fā)了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》公告。由于考慮到國六標準初期的執(zhí)行難度和現(xiàn)在的技術條件，該標準將分為國六a和國六b兩個階段實施。其中國六a標準為，2019年1月1日起，國內(nèi)將正式提供新型燃油，即國六標準燃油，并在2020年7月1日起正式實施國六排放標準的第一階段。而國六b計劃則是從2023年7月1日起，全國實施國六排放標準。

  在國六a階段，國家對于不同類型車輛達標的時間點也不一樣，燃氣車輛要求在2019年7月1日達到國五排放標準的最嚴值，城市車輛則在2020年7月1日，全部車輛達標的時間則為2021年7月1日。而國六b階段，燃氣車輛達標的時間為2021年7月1日，而所有車輛均要在2023年7月全部達標。

  類型 1   天然氣車

  天然氣車即氣體燃料車，具體來說就是以液化天然氣的車輛（LNG）為主，包括燃料使用壓縮天然氣（CNG）和液化石油氣（LPG）等的點燃式發(fā)動機車輛。

  天然氣車早在2013年就已經(jīng)全部升級到了國五標準，再加上天然氣車的燃料大多是清潔能源，在排放方面的壓力本來就小很多，因此給天然氣車的期限比較短。

  按照國家大政策規(guī)定，2019年7月1日起，我國天然氣車全部實施國六排放標準。

  類型 2   城市車

  城市車即城市服務類車輛，包括公交車、環(huán)衛(wèi)車等。這些車輛多由市政投資購買，且不少地區(qū)陸續(xù)開始置換使用電力的新能源公交車、環(huán)衛(wèi)車，這些新能源車輛的置換也為城市車整體的排放升級降低了難度。

  城市車作為城市內(nèi)的公共服務車輛，必不可少地出現(xiàn)在人們的生活中，車輛數(shù)目眾多，急需進行排放升級。

  按照國家大政策規(guī)定，2020年7月1日，我國城市車全部實施國六排放標準。

  類型 3   重型柴油車

  政策中所提到的重型柴油車是按照標準車型劃分的，貨車方面具體包括輕型、中型和重型的載貨車、牽引車和自卸車。

  相關報告指出，柴油貨車污染量占到全國機動車污染排放總量60%以上，治理排放勢在必行，由于重型柴油車數(shù)量眾多，再加上車輛大多由個人購買，升級難度最大。

  按照國家大政策規(guī)定，2021年7月1日，我國重型柴油車全部實施國六排放標準。

  注意！   地區(qū)政府可適當提前期限

  依據(jù)國家大政策，全面國六標準最遲2021年開始實施，但是根據(jù)有關規(guī)定，各地政府可以依據(jù)地方情況，提前實施國六標準。

  據(jù)了解，深圳已經(jīng)開始實施國六排放標準了，屬國內(nèi)最早！

  深圳：7月1日起，全面實施國六排放標準

  河南：7月1日起，全面供應國六標準油

  太原：10月1日起，停止國六以下標準以下油的供應

  揚州：10月起，全面供應國六標準油

  廣州：提前實施國六排放標準，最遲2020年

  ……

  因此，具體最遲何時升級國六，還要結(jié)合各地具體政策。