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    2. 杭州第二機(jī)場(chǎng)落下“實(shí)錘”,拉動(dòng)大量水泥消費(fèi)

      中國(guó)水泥網(wǎng)信息中心 · 2020-08-17 15:20

      日前,浙江政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布《浙江省交通運(yùn)輸廳關(guān)于杭州第二機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究的單一來(lái)源采購(gòu)公示》。采用單一來(lái)源采購(gòu)方式選擇浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院開(kāi)展杭州第二機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究,擬采購(gòu)的貨物或服務(wù)的預(yù)算總金額為50萬(wàn)元。這是目前關(guān)于杭州第二機(jī)場(chǎng)最為官方的消息。

      公示中表示,為貫徹落實(shí)浙江省民航強(qiáng)省戰(zhàn)略,全力打造以杭州機(jī)場(chǎng)為核心的長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群金南翼,《杭州第二機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究》的開(kāi)展極其重要,也為建設(shè)杭州國(guó)際大都市提供重要支撐。

      杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)終端設(shè)計(jì)容量為9000萬(wàn)人次,但杭州大都市區(qū)未來(lái)潛在1.5億人次左右市場(chǎng)需求,存在6000萬(wàn)人次的缺口,并且機(jī)場(chǎng)前期規(guī)劃到建成投用大概要10年以上,建設(shè)周期長(zhǎng),亟需開(kāi)展《杭州第二機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究》,對(duì)杭州新機(jī)場(chǎng)建設(shè)的必要性和可行性進(jìn)行研究。

      那么,杭州第二機(jī)場(chǎng)究竟會(huì)選擇哪里?

      此前,一份諸暨市發(fā)改局對(duì)此的公開(kāi)回應(yīng),則透露了杭州第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)比較靠譜的選址信息。

      諸暨市發(fā)改局答復(fù)時(shí)間:2020/06/15

      答復(fù)意見(jiàn):網(wǎng)友您好,非常感謝您對(duì)諸暨“臨空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的關(guān)心和支持?,F(xiàn)就您提出的問(wèn)題答復(fù)如下:臨空經(jīng)濟(jì)不僅有助于現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,還能進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局,對(duì)全市高質(zhì)量發(fā)展有質(zhì)的提升。因此,當(dāng)2019年年初我們從省級(jí)部門(mén)獲得“計(jì)劃建造杭州第二機(jī)場(chǎng)”這個(gè)信息時(shí),異常興奮,實(shí)時(shí)跟蹤動(dòng)向,并把它納入我市《“與杭同城”三年行動(dòng)計(jì)劃》,把“積極爭(zhēng)取杭州第二機(jī)場(chǎng)落戶(hù)諸暨”作為我市融杭工作的重要內(nèi)容。但是,結(jié)合全省地理環(huán)境、產(chǎn)業(yè)布局等綜合因素考慮,當(dāng)前我們對(duì)接掌握的信息是,省級(jí)規(guī)劃單位更傾向于在杭州北部建設(shè)第二機(jī)場(chǎng),我市在地理上處于劣勢(shì)。由于層級(jí)、量級(jí)方面的嚴(yán)重差距,諸暨的話(huà)語(yǔ)權(quán)極小,所以非常遺憾,第二機(jī)場(chǎng)落戶(hù)諸暨的可能性極小。當(dāng)然,“第二機(jī)場(chǎng)”的建設(shè)仍處于規(guī)劃階段,在一切塵埃落定之前,我們將繼續(xù)保持與省級(jí)部門(mén)的對(duì)接,不放過(guò)一絲可能性,以最大的努力去爭(zhēng)取突破。

      機(jī)場(chǎng)選址是一個(gè)非常復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,需要一個(gè)漫長(zhǎng)的論證過(guò)程,而目前第二機(jī)場(chǎng)還只是一個(gè)初步規(guī)劃概念,具體的選址還尚無(wú)定論,最終落戶(hù)地還是以政府公布的規(guī)劃為準(zhǔn)。

      雖然選址未定,但機(jī)場(chǎng)建設(shè)會(huì)拉動(dòng)的水泥消費(fèi)是板上釘釘?shù)氖隆?/p>

      根據(jù)民用機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)水泥混凝土道面面層施工技術(shù)規(guī)范的要求,飛行區(qū)水泥混凝土單位水泥用量應(yīng)不小于 310kg / m3;混凝土中摻粉煤灰時(shí),單位水泥用量應(yīng)不小于 280kg / m3。有抗凍要求的地區(qū),采用的水泥強(qiáng)度等級(jí)為 42.5時(shí),單位水泥用量應(yīng)不小于330kg / m3。采用的水泥強(qiáng)度等級(jí)為 52.5 時(shí),單位水泥用量應(yīng)不小于320kg / m3。年最低月平均氣溫低于 0℃的地區(qū),混凝土的抗凍等級(jí)應(yīng)不低于F200 - F300 的要求。

      不只飛行區(qū),機(jī)場(chǎng)的建設(shè)還有更多需要水泥的地方,根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù),機(jī)場(chǎng)建設(shè)每投資一億元,將帶動(dòng)水泥需求1.5萬(wàn)噸,杭州第二機(jī)場(chǎng)的建設(shè)無(wú)疑將帶來(lái)新的水泥需求增長(zhǎng)點(diǎn)。

      編輯:彭程遠(yuǎn)

      監(jiān)督:0571-85871513

      投稿:news@ccement.com

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