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9月16日，鐵道第三勘察設計院集團有限公司發(fā)布《京津冀城際鐵路網規(guī)劃修編環(huán)境影響報告書》。報告顯示，京津冀三地將全力構建“四縱四橫一環(huán)線”的城際鐵路網絡，2050年前完成24條、總規(guī)模達3453公里的城際線建設。未來，三地中心城市要形成1至2小時交通圈，中部核心城市形成0.5至1小時交通圈。...

新疆對接“一帶一路”的實施方案敲定。新疆發(fā)改委西部處消息稱，新疆對接“一帶一路”的實施方案已獲批，目前正就修改意見進行相關調整。...

歷經整整4年的精心準備，第14屆國際水泥化學大會即將于10月13日在北京拉開幃幕，這不僅是中國水泥科技界的盛會，全球水泥化學領域的專家學者同樣充滿了期待?！敖o北京一次機會，還世界一個驚喜”，北京奧運完美兌現了曾經的承辦諾言。姚燕作為主席的北京盛會，又會帶給人們怎樣的成功驚喜？！人們翹首以待。...

8月25日上午，萬科云城一期PC實驗體吊裝順利完成。萬科云城一期是全國首個大規(guī)模建設的工業(yè)化超高層辦公建筑群，華陽國際承擔了這一極具標志性的項目的設計及研發(fā)工作。...

15年上半年實現業(yè)績47.05億元，同比下滑19.17%，折合EPS0.89元。公司2015年上半年實現營收入242.23億元，同比下滑15.85%;實現歸屬母公司凈利潤47.05億，同比下滑19.17%，折合EPS0.89元，符合預期;其中Q2單季公司實現營收129.94億元，同比下滑19.57%;實現歸屬母公司凈利潤29.92億，同比下滑10.63%，折合EPS0.56。上半年公司水泥毛利率為29，24%，同比下滑8.61%，為12年以來同期最低水平。...

西北地區(qū)水泥價格指數下跌走勢一直延續(xù)至7月中旬，7月下旬至8月初出現短暫的回升，環(huán)比漲幅約3%，主要受陜西關中地區(qū)及甘肅平涼等部分市場價格回漲帶動。目前西北各地擬建、規(guī)劃的基建項目不在少數，但受限于資金，新建項目遲遲未能如期開動，致使下游水泥需求整體偏弱。...

到2020年，建成橫貫東西、溝通南北、通江達海、便捷高效的長江經濟帶綜合立體交通走廊。...

國務院新聞辦公室于2015年7月31日（星期五）上午10時在國務院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行了國務院政策例行吹風會，住房城鄉(xiāng)建設部副部長陸克華介紹了推進城市地下綜合管廊建設有關政策，并答記者問。...

未來，在經濟增速繼續(xù)減緩、投資結構調整的大環(huán)境之下，水泥消費主力房地產、基礎建設減速、調整，水泥需求進入平臺期。在平臺期內，激烈的市場競爭已不可避免，競爭將有助于行業(yè)結構調整和優(yōu)化的快速實現。在此過程中，行業(yè)將出現大量的兼并重組機遇。...

今年上半年，在行業(yè)步入平臺期之后，引發(fā)了一系列連鎖反應，無論是行情的全面低迷，還是并購重組加速，亦或是進軍海外市場，無不預示著這個時代水泥行業(yè)變革序幕已經拉開。...

今年以來，京津冀區(qū)域水泥需求呈現一路下滑的走勢，水泥價格在多次不同規(guī)模停窯限產的情況下依舊無力上漲，連連下跌，7月中，三地水泥價格更是創(chuàng)2008年以來歷史新低。據中國水泥網行情數據中心調查顯示，冀南多條生產線庫滿停窯，冀北唐山有多條熟料線停窯待產，北京有部分生產線停窯。...

7月1日至7日，由昆鋼公司工會牽頭，昆鋼水泥建材集團職工文藝演出隊，深入到紅河礦業(yè)、紅鋼公司、大紅山礦業(yè)、玉鋼公司等基層單位慰問演出，為基層單位和一線職工帶去了昆鋼公司黨政領導關懷與厚望。...

本文試圖梳理京津冀水泥行業(yè)及上下游產業(yè)鏈隨區(qū)域經濟發(fā)展的變化歷程，以及通過分析目前京津冀各自發(fā)展現狀及未來協同趨勢，來展望未來區(qū)域內水泥及相關行業(yè)的發(fā)展走勢。...

浙江省交通“十二五”規(guī)劃單體投資最大的工程項目——杭紹臺高速公路在紹興市越城區(qū)鑒湖龍虎山舉行開工儀式。市委書記陳金彪宣布工程開工，拉開了杭紹臺高速公路全面開工建設的序幕。...

中泰鐵路合作項目，均為復線鐵路建設，時速約為每小時180公里。以上四條線路曼谷-坎桂線，坎桂-呵叻線，坎桂-瑪塔卜線和呵叻-廊開線，形成一個“人”字形，橫貫泰國曼谷以北的南北國土。...

從阿根廷布宜諾斯艾利斯城鐵到土耳其安伊高鐵，從在建的肯尼亞蒙內鐵路到已經簽署合同的美國波士頓地鐵，這4條鐵路是中國先進裝備制造得到世界認可的體現，也是中國產能輸出推動國際合作的新貢獻。...

海螺水泥6月15晚公告稱，將合資設立贛州海螺收購圣塔集團。此次海螺水泥收購圣塔集團，將填補其在江西南部市場的空白，形成南北呼應貫、穿江西全境的強勢布局。這也將加劇此前競爭較為緩和的贛州市場格局。...

在中國大地之下，地鐵正在不斷延長。2015年大連等5個城市將首次開通地鐵，北京和上海等14個城市也在延長地鐵運營區(qū)間。預計2015一年內中國的地鐵就將延長750公里，幾乎相當于日本全國的地鐵運營里程。中國希望以此緩解交通擁堵和治理大氣污染，還可以通過基礎設施投資來支持經濟發(fā)展。...

6月3日，中國建筑海外事業(yè)部與巴新鐵路有限責任公司在北京簽署蒙古國鐵路“畢其格圖-額仁察布”項目《諒解合作備忘錄》。...

最近以來，各地貫徹實施經濟穩(wěn)增長的政策，加大基礎設施建設，一批重大建設工程相繼開工或準備開工，將拉動水泥、鋼鐵等行業(yè)需求。...

排除春節(jié)、停窯等因素影響后的4月當月全國水泥產量同比下降7.3%，顯示當前市場需求下滑嚴重。當前全國房地產端水泥需求繼續(xù)萎靡，基建需求獨木難支，后期行業(yè)景氣亦不容樂觀。若要有所改觀，則更多的需要在行業(yè)供給端有所發(fā)揮，自主停窯限產控制市場供給，維護市場供需相對平衡。...

南方路機瀝青攪拌設備與宏暉一路風雨相伴，見證宏暉從無到有，一步步發(fā)展成為福建省龍頭企業(yè)。南方路機用穩(wěn)定可靠的設備性能，收獲了宏暉上下一致的信賴。...

有著“紫禁城別苑”之稱的故宮北院區(qū)自2013年啟動“宮廷園藝”工程后，其主體建筑面貌如何廣受社會關注。昨天，故宮北院區(qū)的5個設計方案向社會公開征集意見。故宮博物院院長單霽翔表示，最終方案將綜合考慮業(yè)內專家、故宮全體員工及廣大觀眾的意見，爭取近期確定，年內開工。...

國務院國資委成立12年來，央企兼并重組的傳言從沒有如此多過。在南北車合并后，關于央企強強聯合的傳言甚囂塵上，惹得有關的各大央企趕緊發(fā)布澄清公告否認傳聞。央企重組的背景是真的，動因是真的，只是有些媒體曝料的信息常常是不準確的。央企重組雖然有動因，但應該理性分析，不能抱有過早、過高的希望。央企合并重組將以分類為基礎，目前分類方案還沒有出臺，大規(guī)模的重組可能不會馬上出現。...

新常態(tài)下的經濟發(fā)展更注重環(huán)境保護，水泥企業(yè)要充分發(fā)揮和挖掘工業(yè)廢渣的利用能力，要開展水泥窯協同處置，與城市發(fā)展共生，要減少污染物排放和溫室氣體排放，實現水泥行業(yè)向綠色生態(tài)化轉型。...

上周的國內鋼市回調勢頭有所加速，資本市場螺紋鋼、熱軋卷板以及鐵礦石期貨價格持續(xù)演繹單邊加速下行態(tài)勢，各品種價格再創(chuàng)上市新低，加之前期暴漲的主要拉動因素唐山鋼坯價格在上周持續(xù)弱勢下行，現貨市場也迅速展開調整勢頭，而獲利資金的套現操作在上周的展開也對現貨市場形成壓制。...

我國目前既有建筑面積超過500億平方米，90%以上是高耗能建筑。如果達到同樣的室內舒適度，中國單位建筑面積能耗是同等氣候條件發(fā)達國家的2倍至3倍。為改善生態(tài)環(huán)境，只能靠改造既有建筑來降低能耗，而這又談何容易？...

大型水泥原料礦山測量技術管理是一項系統(tǒng)、繁瑣又艱苦的測繪工作。傳統(tǒng)的測量儀器有經緯儀、水準儀、測距儀、及全站儀等，測量方法有導線測量、交會測量等，其共同特點是測點和控制點間必須通視，因此不能進行大面積的測量工作，而且需要3個工作人員以上，費時費力，效率低下，常常受天氣影響不能有效工作。近十年來國產GPS系統(tǒng)不斷完善及硬件、軟件的提高，特別是“北斗”衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)成功在亞太地區(qū)的應用，RTK技術其簡單高效的特點被廣泛應用于礦山地形圖測繪、各種工程放樣、控制測量以及礦區(qū)界址點尋找等方面，很受礦山測量管理人員歡迎。目前，RTK技術定位精度達到厘米級，能滿足礦山工程需要。...

新疆正借助絲綢之路經濟帶建設機緣，企圖于年內提前實行“十三五”的兩條公路改擴建項目，以期用約3年時間將烏魯木齊-奎屯、吐魯番-烏魯木齊-大黃山兩條疆內高速公路大動脈從4車道拓寬至8車道。...

全球最大的復合材料專業(yè)展覽會--第50屆JEC法國巴黎復合材料展覽會近日在巴黎凡爾塞展覽中心隆重舉行。泰山玻纖董事長、總經理唐志堯，常務副總呼躍武及開發(fā)、銷售團隊攜S1-HM高強高模量玻璃纖維等新產品參加盛會，受到了廣大客戶的青睞。...

2015年公路還需建設5萬公里的規(guī)模，其中：高速公路2.33萬公里（含地方高速），建設任務繁重、市場前景明朗。高速公路中：東部地區(qū)在建待建里程3876公里、中部5551公里、西部10357公里、東北地區(qū)3515公里。...

記者自濟南市規(guī)劃部門了解到，濟南市2015年度第一批重大建設項目正式對外公布，經多輪甄選最終確定22個重大建設項目，涉及商貿、工業(yè)、物流、安置、公租房、公益類、戰(zhàn)略性新興產業(yè)及高技術產業(yè)等多個種類。...

作為一個中國人，如果還不知道“一帶一路”，那你就太out了，這可是今年全國兩會的熱詞哦！國務院總理李克強在政府工作報告中提出，把“一帶一路”建設與區(qū)域開發(fā)開放結合起來，加強新亞歐大陸橋、陸?？诎吨c建設。外交部長王毅強調，“一帶一路”是各方共同參與的“交響樂”，因為有近60個國家參與。...

3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中指出，今年鐵路投資要保持在8000億元以上，新投產里程8000公里以上，在全國基本實現高速公路電子不停車收費聯網，使交通真正成為發(fā)展的先行官。...

國企改革頂層方案經過數輪討論和修改，有望在兩會后出臺。國企改革門檻料將進一步放寬，競爭性領域所有制資本參與的股權比例限制也將進一步放寬。...

與混凝土電桿、混凝土管等傳統(tǒng)制品行業(yè)相比，預制混凝土樁可以算是一個新興的一個行業(yè)，得到快速發(fā)展不過20多年，與我國的基礎設施建設的高速發(fā)展同步。以下主要以離心成型預制混凝土樁（包括管樁、空心方樁、異型樁等）為例介紹相關的行業(yè)情況。...

中國建筑材料工業(yè)規(guī)劃研究院和建筑材料工業(yè)信息中心2015年工作報告。...

2014年，國家發(fā)展改革委按照黨中央、國務院統(tǒng)一部署，圍繞穩(wěn)增長、促改革、調結構、惠民生，創(chuàng)新工作方式，加大統(tǒng)籌協調力度，推動交通基礎設施建設，發(fā)揮其產業(yè)鏈長、投資帶動力強的特點，為定向調控、精準發(fā)力提供重要支撐。...

進入2015年，“一帶一路”戰(zhàn)略的宏偉藍圖愈加清晰?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略成為31個省份政府工作報告的“標配”。各地將其視為加速自身發(fā)展的重大機遇，納入地方施政目標。...

當前，我國經濟已步入增長“新常態(tài)”，工業(yè)作為國民經濟的支柱以及發(fā)展實體經濟的主戰(zhàn)場，是經濟結構調整和產業(yè)轉型升級的主心骨，在“新常態(tài)”下呈現出新的特征，面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。...

近日，國內最大混凝土拌合船——“砼1號”進駐樂清灣2號橋的施工海面?！绊?號”是國內生產能力最大的混凝土拌合船，型長72米、型寬21.7米、型深4.5米。...

預拌混凝土行業(yè)是一個與我們息息相關的行業(yè)，它滲透到每個人生活的方方面面，并且關乎每個人的生命安全。現在這個行業(yè)中存在的應收賬款居高不下、產能過剩嚴重、質量漏洞百出等問題，都可能為以后發(fā)展的路途埋下“定時炸彈”。一旦引爆，企業(yè)承擔不起、行業(yè)承擔不起、國家承擔不起。...

作為全國第一水泥消費大省的江蘇，自2014年年初以來，同樣受地方房地產建設縮水、基建開工不足的影響，市場需求超預期收縮，區(qū)域水泥行情打破傳統(tǒng)規(guī)律運行。此外，省內有國企、民營、外資三股勢力同臺競爭，形成了獨特的產業(yè)競爭格局。為此，筆者近期深入江蘇市場，呈現當前的區(qū)域供需格局與市場競爭態(tài)勢，為行業(yè)或企業(yè)的未來發(fā)展決策作參考。...

截至2014年底，中國高鐵運營里程達到1.6萬公里，超過全世界高鐵總運營里程的一半。高鐵已連接28個省份。 ...

近期西南地區(qū)整體水泥行情總體穩(wěn)定，重慶、云南、西藏三地水泥價格以穩(wěn)價運行為主。貴州、四川兩地則因需求不穩(wěn)定，加之低價水泥沖擊等影響，水泥價格穩(wěn)中有跌。...

今年，云南將繼續(xù)加大公路建設力度，全省高速公路通車里程到2015年底達到4500公里，確保南北大通道全線貫通。...

1月15日，住建部開始公示2015年度第一批綠色建筑評價標識項目，全國共有50個公共建筑和住宅建筑項目上榜，其中青島占據5席，一處位于青西新區(qū)中德生態(tài)園，四處位于即墨市創(chuàng)智新區(qū)。...

從湖州市交通運輸局獲悉，去年1至12月，該市交通基礎設施建設累計完成投資62億元，占年度計劃55億元的112.7%，超額完成了年度目標任務。...

12月份華北地區(qū)需求更顯清淡，企業(yè)發(fā)貨量環(huán)比繼續(xù)下滑，各主要廠家價格維持穩(wěn)定，除河北邢臺、保定、唐山、山西晉城、臨汾、長治等城市個別大型水泥企業(yè)價格下調以外，其他地區(qū)價格未發(fā)生明顯波動。內蒙古需求基本停止，企業(yè)進入停窯期。...

近日，中國南車和中國北車聯合發(fā)布公告，宣布雙方依循“對等合并、著眼未來、規(guī)范操作”的原則就合并方案簽訂了協議，兩車合并后名字變?yōu)椤爸袊熊嚬煞萦邢薰尽?。此次重組通過整合兩家公司各具優(yōu)勢的銷售和市場資源、產品開發(fā)和技術研發(fā)能力，共同打造一家以軌道交通裝備為核心、跨國經營、全球領先的大型綜合性產業(yè)集團，將全面提升競爭優(yōu)勢，推動中國高端裝備制造進一步走向世界，對推動中國裝備制造企業(yè)加速轉型也具有重要戰(zhàn)略意義。...