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                                [2008.11.25 上海]中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會
                                
      bauma China 暨中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會作為國際專業(yè)博會，為參展商開拓中國及其周邊地區(qū)的目標市場提供了良好的契機。...
      
                            
      
                            
                        
      
                    
      
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
      
                        
                        
                        
      
                            
      
                                立磨磨輥及磨盤表面耐磨堆焊技術(shù)介紹
                                
      
輥式立磨在粉磨系統(tǒng)中由于其能節(jié)省大量的能源因而逐漸被廣泛應(yīng)用，對于磨機輥輪及磨盤的磨損問題便日益明顯起來。部件的不規(guī)則磨損，加上因磨耗而使得輥輪與磨盤之間的間隙加大，設(shè)備運轉(zhuǎn)效率下降，能耗不斷提高，這些問題最終導(dǎo)致了立磨的停產(chǎn)檢修，可想而知，造成的經(jīng)濟損失有多大。對于這種問題，企業(yè)一般采取更換同型號部件的方式進行來維修，這需要投入大量的資金去購買備件，同時浪費了寶貴的生產(chǎn)時間（一般鑄件廠家交貨時間都很長）。提高輥輪與磨盤的耐磨性能于是便成為眾多企業(yè)研討的重要話題之一。表面耐磨堆焊也因此應(yīng)運而生了，采用表面耐磨堆焊技術(shù)進行其粉磨系統(tǒng)的磨損修復(fù)，既經(jīng)濟又可確保粉磨系統(tǒng)的高性能，優(yōu)化粉磨工藝，節(jié)約維修費用。本文就輥式立磨采用的表面耐磨堆焊技術(shù)作一簡介。...
      
                            
      
                            
                        
      
                    
      
                                        
                                        
                                        
                                        
      
                        
                        
                        
      
                            
      
                                磨合潤滑劑在重載開式齒輪的應(yīng)用
                                
      
管磨和轉(zhuǎn)窯類設(shè)備通常使用大型開式齒輪副作為動力傳動裝置，其主要工作條件是低速、重載、沖擊負荷等。但齒輪副的加工受限于機加工能力和制造成本，其幾何尺寸誤差較大，齒輪表面比較粗糙，即便是在齒輪副具有足夠安裝精度的條件下，其嚙合齒面的接觸比例最多只有50~60%。 
這就意味著在設(shè)備的運轉(zhuǎn)過程中，局部齒面存在載荷集中的隱患，潤滑條件惡劣，導(dǎo)致齒面不可避免的出現(xiàn)先期損傷（如細微裂紋、輕度擦傷等），并持續(xù)擴展成為點蝕、擦傷。為解決以上所述困難，采用專用磨合潤滑劑是一個有效途徑。...
      
                            
      
                            
                        
      
                    
      
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        
                
      
                
                
                
            
      
        
      
        
      
            
            
                        
                        
            
      
                
      
                    
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