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    2. 齊齊哈爾齊扎公路開始瀝青混凝土路面鋪裝

      齊齊哈爾的齊扎公路建設(shè)項目基層水泥穩(wěn)定沙礫鋪設(shè)施工已基本完成,現(xiàn)進(jìn)入瀝青混凝土路面施工階段,標(biāo)志著齊扎公路建設(shè)進(jìn)入最后攻堅階段。...

      如何控制瀝青混凝土路面的平整度

      瀝青混凝土路面平整度是工程施工中質(zhì)量控制的關(guān)鍵問題,也是重點和難點問題。它是衡量高等級公路使用性能的一項重要指標(biāo),直接影響行車的舒適性、安全性,乃至路面的使用壽命。影響平整度的有設(shè)計、施工、自然條件等多種因素,但主要取決于施工的質(zhì)量,下文僅從施工技術(shù)角度上來談?wù)勅绾慰刂茷r青混凝土路面的平整度。...

      交通部:2011年完成交通固定資產(chǎn)投資1.45萬億

      2011年全國完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資1.45萬億元,同比增長9.5%。2011年全國公路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)增長,技術(shù)等級和路面等級結(jié)構(gòu)不斷完善,二級及以上公路比重提高了0.4個百分點,瀝青、水泥混凝土鋪裝路面里程比重提高了3.4個百分點,通硬化路面的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、建制村比重提高了0.5個和2.3個百分點。...

      南方路機(jī):做精做透 專注混凝土攪拌設(shè)備

      作為目前國內(nèi)唯一一家專業(yè)生產(chǎn)攪拌設(shè)備的廠家,南方路機(jī)的工程師們借助互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)機(jī)械裝備的有效調(diào)動。同時,利用互聯(lián)網(wǎng)南方路機(jī)可實時監(jiān)測正在運(yùn)行的每一臺設(shè)備,及時對設(shè)備的運(yùn)行狀況作出評估。...

      論粉煤灰在混凝土工程中的應(yīng)用

      長期以來,國內(nèi)外在工程建設(shè)用混凝土中常摻入一定量粉煤灰,以改善混凝土性能。實踐證明:摻用粉煤灰的混凝土,其耐久性能得到大幅度改善,對延長結(jié)構(gòu)物的使用壽命具有重要意義。...

      淺析大面積水泥混凝土坪施工及期早期破損成因

      結(jié)合某工程實際和大面積水泥混凝土坪的結(jié)構(gòu)特點,對于地坪結(jié)構(gòu)的裂縫控制方法及早期破損成因進(jìn)行探討。并提出了防治措施。...

      硅酸鹽水泥與鋁酸鹽水泥的對比研究

      對硅酸鹽水泥和鋁酸鹽水泥的組成、性能指標(biāo)和水化機(jī)理進(jìn)行了分析,對比二者性能差異對其應(yīng)用范圍進(jìn)行了區(qū)別。...

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