福建是目前華潤水泥的重點戰(zhàn)略發(fā)展區(qū)域，華潤水泥一直在加速華南地區(qū)的產(chǎn)能擴展計劃，而進展神速也有助于確立和維持華南地區(qū)水泥生產(chǎn)商的領(lǐng)導地位。到2011年8月，華潤水泥的水泥產(chǎn)能在福建已經(jīng)達到700萬噸，產(chǎn)能在福建龍巖地區(qū)已經(jīng)算的上首屈一指了。...
5月21日，由中國水泥網(wǎng)主辦的“2011第四屆國際粉磨峰會”在南京隆重召開。山東宏藝科技股份有限公司技術(shù)中心主任、臨沂大學教授、博士生導師朱化雨做了題為《HY系列合成水泥助磨劑的研發(fā)及應用》的演講報告，他在報告中提到宏藝科技研發(fā)的合成水泥助磨劑已進入工業(yè)生產(chǎn)階段，經(jīng)國內(nèi)水泥企業(yè)試用，性能優(yōu)越，引起了業(yè)內(nèi)外的強烈關(guān)注。...
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7月16日，預拌混凝土綠色生產(chǎn)管理推進會暨中國混凝土與水泥制品協(xié)會預拌混凝土分會第一屆三次理事會擴大會議在南京國際會議大酒店召開。本次會議以“綠色生產(chǎn)與可持續(xù)發(fā)展”為主題。...
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從今年年初開始，俄羅斯水泥價格上漲了20%至30%，而莫斯科的建筑商表示，這樣還無處可買。但水泥生產(chǎn)商表示，這不在于水泥短缺，而是物流環(huán)節(jié)的問題。...
三亞繞城高速公路是同三國道主干線的重要組成部分，是國家“十一五”期間公路建設重點項目之一。全線采用四車道高速公路標準建設，瀝青混凝土路面，設計行車速度100公里/小時。該項目建成后，將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國際機場、天涯海角、南山寺等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。...
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新中國成立六十多年來，中國水泥行業(yè)在黨中央和國務院的正確領(lǐng)導下，經(jīng)歷了幾代人的努力奮斗，取得了輝煌成就。中國水泥網(wǎng)總顧問、原國家建材局局長王燕謀從五個方面解讀中國水泥，并提出寶貴意見。...
5月30日至6月1日，受中國三峽集團董事長曹廣晶和總經(jīng)理陳飛的委托，集團公司副總經(jīng)理楊春錦陪同中國駐馬來西亞大使柴璽、中國駐馬來西亞古晉商務領(lǐng)事弟蓉等考察了沐若水電工程。...
近年來，我國混凝土材料與工程技術(shù)發(fā)生了很大變化，混凝土工程設計在強度、體積和使用環(huán)境等方面日趨極端化，加上認識和理念上的差異、長期存在的砂石原材料質(zhì)量問題以及有關(guān)標準規(guī)范落后于混凝土技術(shù)進步等問題，導致混凝土工程質(zhì)量問題頻發(fā)，混凝土供需雙方在工程質(zhì)量方面的糾紛不止?；炷辆烤乖鯓硬拍軡M足工程要求？當代混凝土配合比選擇的關(guān)鍵是什么？標準與規(guī)范在我國混凝土技術(shù)進步中應起什么作用？于2011年6月2日～3日在北京召開的 “全國混凝土配合比和質(zhì)量控制技術(shù)交流會”，邀請國內(nèi)外知名專家、學者與近200名來自建設工程管理部門、預拌混凝土公司、水泥制品生產(chǎn)企業(yè)、大專院校和科研單位的代表共同就以上問題展開深入研討。...
預應力鋼筒混凝土管（PCCP）在國外已有70多年的發(fā)展歷史，其設計、制作等應用技術(shù)已基本完善，我國于上世紀80年代末引進PCCP至今已有20多年歷史，但直到2005年才頒布了PCCP制作規(guī)范（GB/T19685預應力鋼筒混凝土管），而對于設計、安裝等仍無章可循。國內(nèi)許多PCCP輸水工程設計、安裝由于設計周期短，沒能對PCCP的特點和適用性進行認真研究，采用了不適應PCCP的其它管材輸水工程的設計規(guī)范和標準，導致在設計中有的太保守造成工程投資浪費，有的設計則不安全。為了使廣大工程技術(shù)人員在設計中能夠正確應用規(guī)范、規(guī)程，筆者通過對國內(nèi)PCCP輸水工程設計咨詢中常見問題進行研究，提出了自己的觀點，供工程技術(shù)人員參考借鑒。...
混凝土機械公司海外泛太平洋大區(qū)是中聯(lián)重科海外市場的重點區(qū)域之一，其下轄的泛太3號區(qū)共覆蓋東南亞菲律賓、泰國、緬甸三個國家。經(jīng)過兩年多的市場開拓，目前，分公司在此區(qū)域的營銷工作捷報頻傳。...
山西省萬家寨引黃工程管理局副局長、總工程師賈偉智在首屆全國預應力鋼筒混凝土管（PCCP）行業(yè)發(fā)展高峰論壇上介紹了PCCP在山西省萬家寨引黃工程中的應用情況，他指出：PCCP之所以在山西引黃工程得到成功應用，歸功于業(yè)主、設計、監(jiān)理、制管、安裝承包人的共同努力。首先是業(yè)主重視質(zhì)量，其次是工程設計標準定位高，第三是項目監(jiān)理嚴格控制質(zhì)量，第四是制管承包人重視對自身質(zhì)量的提升，對自己的產(chǎn)品質(zhì)量負責。...
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