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    2. 印尼西巴海螺項目建設(shè)紀實

      近年來,海螺集團積極實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略,加快“走出去”步伐,搶灘印尼,布局緬甸,挺進老撾、柬埔寨…全面提升企業(yè)國際競爭力,與國家“一帶一路”戰(zhàn)略不謀而合。印尼西巴項目就是海螺“走出去”過程中較早布局的項目之一。...

      頂進施工法用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵生產(chǎn)工藝介紹

      國外地下管線中預(yù)制裝配化箱涵占有較大比例,在工程中大量應(yīng)用。德國及我國臺灣有專業(yè)化工廠生產(chǎn)箱涵。目前,國內(nèi)大多采用現(xiàn)場澆筑的方式制作箱涵。箱涵的應(yīng)用范圍很廣,主要用于以下方面。...

      水泥護欄中填泡沫 新工藝不能當“豆腐渣”工程的擋箭牌

      看到泡沫,大家都潛意識認為那是超級脆弱的東西,如今和冷硬的鋼筋混凝土搭配在一起,真真有格格不入的感覺,大眾的第一反應(yīng)自然是“豆腐渣工程”!但是小編在這里要指出的是,水泥內(nèi)填充泡沫,還真是一種成熟的工藝,并且也不能算是新工藝,很早就出現(xiàn)了,所以報道里用“竟然是泡沫”有點大驚小怪了。...

      海螺印尼西巴水泥項目3200t/d水泥熟料生產(chǎn)線工程正式進入設(shè)備安裝階段

      9月的巴布亞海闊天高,西巴水泥項目現(xiàn)場到處洋溢著歡樂的氛圍。9月1日上午9時58分,在設(shè)備安裝儀式現(xiàn)場,伴隨著喜慶的鞭炮聲,第一根窯尾框架立柱的起吊安裝順利完成,標志著西巴水泥項目水泥熟料生產(chǎn)線安裝工程正式啟動,項目由土建進入到設(shè)備安裝階段。...

      南加海螺二期熟料生產(chǎn)線窯尾預(yù)熱器第一吊順利吊裝成功

      8月8日,南加里曼丹島工程建設(shè)現(xiàn)場傳來喜訊。當日下午17時58分,南加海螺二期3200t∕d熟料生產(chǎn)線窯尾預(yù)熱器第一吊順利吊裝成功,標志著南加海螺二期熟料水泥生產(chǎn)線及電站安裝工程的全面啟動。...

      中聯(lián)蒙古年產(chǎn)100萬噸水泥項目二期回轉(zhuǎn)窯開始吊裝

      由中國建材國際工程集團總承包、北京凱盛負責設(shè)計和設(shè)備成套的中聯(lián)蒙古國蒙欣巴音嘎拉年產(chǎn)100萬噸水泥生產(chǎn)線項目回轉(zhuǎn)窯第一、二節(jié)筒體順利吊裝完成,實現(xiàn)了繼預(yù)熱器塔架立柱后的又一階段性目標。...

      矩形頂管及其生產(chǎn)工藝裝備的研制和應(yīng)用

      頂進施工法用鋼筋混凝土方涵(以下簡稱矩形頂管)是國外在20世紀90年代開發(fā)應(yīng)用的新穎頂管技術(shù),由于其斷面利用率大、覆土淺、施工成本低等優(yōu)點,該項技術(shù)可用于城市交通人行地道、車行地道、地下管線共同溝、引水和排水管道工程等,矩形頂管是供矩形頂管掘進使用的最主要的結(jié)構(gòu)材料。...

      發(fā)泡(泡沫)混凝土的優(yōu)勢分析

      泡沫混凝土以水泥為主料,為安全不燃材料,耐火級大于2小時,可達A級防火標準,完全可以滿足任何建筑的防火要求。以泡沫混凝土進行建筑保溫,完全不會引發(fā)火災(zāi)。泡沫混凝土既可以進行各種現(xiàn)澆施工,也可采用不同工藝生產(chǎn)制品。...

      蘇州中材承建莫桑比克馬普托5000t/d水泥生產(chǎn)線窯尾框架封頂

      莫桑比克當?shù)貢r間2015年4月6日上午8時18分,由蘇州中材建設(shè)有限公司承建的中基建設(shè)發(fā)展有限公司莫桑比克馬普托5000t/d熟料水泥生產(chǎn)線窯尾框架按期順利封頂。...

      走出去!海螺水泥海外發(fā)展之旅

      2015年2月7日,安徽蕪湖,海螺水泥與老撾湖南建材公司成功簽署了老撾瑯勃拉邦水泥項目合作協(xié)議,距離1月28日,與吉達蓬集團在老撾萬象簽署的萬象水泥項目合作協(xié)議,僅僅過去10天,又一次展示了“海螺速度”,彰顯了海螺海外發(fā)展的信心和決心。...

      從美國混凝土展看2015年混凝土發(fā)展新趨勢

      2015美國混凝土展于2月6日閉幕,從展會上展出的產(chǎn)品可以看出混凝土行業(yè)未來的一些發(fā)展趨勢。一些新產(chǎn)品的現(xiàn)場聚集了眾多觀眾,反應(yīng)出大眾對新技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的渴望。...

      淺談管樁企業(yè)的創(chuàng)新與產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級實踐

      本文針對管樁企業(yè)在新形勢下為了適應(yīng)市場需要、提高競爭力,多渠道挖潛、增效的方法,介紹了管樁企業(yè)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級的成功經(jīng)驗體會。 ...

      混凝土攪拌站主樓的結(jié)構(gòu)詳解

      主樓結(jié)構(gòu)是從下到上可分為行車層、攪拌層、計量層、儲水層四層。行車層主要為了方便混凝土運輸車通過,以支撐攪拌樓的鋼結(jié)構(gòu)為主。...

      集成裝配建筑技術(shù)發(fā)展與范式研究

      人類在不同時期不同的技術(shù)手段進行建造與建筑設(shè)計,近代工業(yè)革命對社會生產(chǎn)力的大力推動衍生現(xiàn)代主義建筑。如今信息技術(shù)普及,資源與環(huán)境問題突出,對集成裝配式建造技術(shù)發(fā)展的探索,將促進建筑的多樣化發(fā)展,提高生產(chǎn)質(zhì)量和速度,減少浪費,滿足新型社會的需要。...

      浙江組織開展結(jié)構(gòu)物混凝土鋼筋保護層厚度比對試驗

      鋼筋保護層厚度是一項重要的結(jié)構(gòu)物耐久性指標,也是影響結(jié)構(gòu)物使用壽命的一個重要因素,從目前浙江省交通建設(shè)工程質(zhì)量狀況來看,結(jié)構(gòu)物的強度等主要指標已基本得到保證,但是鋼筋保護層厚度合格率相對偏低,鋼筋保護層厚度控制有待加強。為保證鋼筋保護層厚度檢測的準確性,更好地控制施工質(zhì)量,11月11日至12日,省交通運輸廳工程質(zhì)量監(jiān)督局組織公路水運工程結(jié)構(gòu)物鋼筋保護層厚度比對試驗,全省具有“鋼筋保護層厚度”參數(shù)的87家檢測機構(gòu)參加了比對試驗。...

      基于標準營造體系的裝配式混凝土住宅設(shè)計

      裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)是由預(yù)制混凝土構(gòu)件或部件通過鋼筋、連接件或施加預(yù)應(yīng)力加以連接并現(xiàn)場澆筑混凝土而形成整體的結(jié)構(gòu),又簡稱為預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu)(precast concrete,PC結(jié)構(gòu)),按照此工藝建造的建筑,稱為裝配式建筑,亦可稱為PC建筑。由此體系建造的住宅為裝配式混凝土住宅。...

      【推薦】值得一看的迪拜裝飾混凝土工程

      裝飾混凝土(DecorativeConcrete)是一種近年來流行美國、加拿大、澳大利亞、歐洲并在世界主要發(fā)達國家迅以推廣的綠色環(huán)保地面材料。...

      高性能混凝土質(zhì)量控制技術(shù)

      目前,國內(nèi)修建的高速鐵路、客運專線都已采用高性能混凝土,高速公路雖然沒有完全應(yīng)用,但因具有較高的耐久性、工作性、體積穩(wěn)定性及可觀的經(jīng)濟性等優(yōu)點,越來越多的新建高速公路開始推廣應(yīng)用。...

      中建二局“山澗跨河斜拉鏈棧橋及其吊裝方法”獲得發(fā)明專利授權(quán)

      8月12日獲悉,中國建筑第二工程局有限公司的科研成果“山澗跨河斜拉鏈棧橋及其吊裝方法”獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。...

      神華準池鐵路開工完成投資105億 計劃10月底完成站前工程

      據(jù)介紹,截止7月31日,神華準池鐵路工程開累完成投資104.6億元,其中站前工程完成75.7億元,站后工程完成3.5億元,其他費用25.4億元。...

      中建六局“一種擴底柱與鋼管立柱連接的節(jié)點結(jié)構(gòu)”獲國家實用新型專利授權(quán)

      7月28日獲悉,中國建筑第六工程局有限公司(簡稱中建六局)所屬地鐵公司科研成果“一種擴底柱與鋼管立柱連接的節(jié)點結(jié)構(gòu)”獲國家實用新型專利授權(quán)。...

      預(yù)制混凝土靜壓樁施工質(zhì)量控制

      在實際工程應(yīng)用中的預(yù)制砼樁種類繁多,根據(jù)各種可用材料、以及制作方法,可以生產(chǎn)不同的樁型。在靜壓樁施工過程中,由于人員、材料、機械、施工環(huán)境及施工方法這些方面,會出現(xiàn)樁體打斜,鄰樁隆起、樁身被打壞、樁體位移等問題。...

      對混凝土泌水現(xiàn)象的研究與探討

      泌水是混凝土施工生產(chǎn)中的一種常見缺陷。它對混凝土的強度、外觀質(zhì)量和耐久性有一定影響。通過影響水泥混凝土泌水的主要因素進行重點論述,總結(jié)并提出了解決水泥混凝土泌水的措施方法,以期防止由于泌水而造成的混凝土質(zhì)量缺陷。...

      早期混凝土裂縫的成因及控制的技術(shù)措施

      裂縫是混凝土工程中最常見的一種缺陷,分為宏觀裂縫和微觀裂縫。一般肉眼可見裂縫寬度為0.03-0.05mm,因此,將肉眼可見裂縫稱為宏觀裂縫,不可見的裂縫寬度<0.05mm的稱為微觀裂縫。...

      ​尼日利亞OBAJANA四線石灰石堆場開始堆料

      坦桑尼亞當?shù)貢r間6月18日上午8點18分,由中材國際總承包的坦桑尼亞6000t/d熟料水泥生產(chǎn)線窯尾框架第一根立柱開始吊裝作業(yè)。...

      中材國際承包坦桑尼亞6000t/d生產(chǎn)線窯尾框架第一根立柱順利吊裝

      日前。由中材國際總承包的坦桑尼亞6000t/d熟料水泥生產(chǎn)線窯尾框架第一根立柱開始吊裝作業(yè)。作為坦桑尼亞國內(nèi)最大的在建水泥項目,該項目自開工起就倍受當?shù)卣块T的關(guān)注,國家總理等政府官員曾多次到現(xiàn)場參觀考察。...

      美承包商欲打造更安全、高效的3D建筑打印機

      各種不同質(zhì)量的3D打印建筑,我們此前已經(jīng)見過不少。不過美國明尼蘇達州的某個承包商,卻希望能夠打造出一臺不影響設(shè)計和建造質(zhì)量、并且能夠?qū)⑺嘧鳛椤按蛴〔牧稀钡?D建筑打印機。當然,這位承包商的目標,不僅僅是盡快完成房子的建造,還希望讓3D打印更高效、更安全。...

      LFEF玻纖袋除塵器的改進設(shè)計

      摘要:為適應(yīng)新環(huán)保排放標準,對LFEF袋除塵器結(jié)構(gòu)的細節(jié)進行改進,并對控制技術(shù)和濾料的選擇進行優(yōu)化,以減少粉塵的逃逸,實現(xiàn)達標排放。...

      預(yù)制復(fù)合保溫外墻板設(shè)計研究與應(yīng)用

      復(fù)合保溫外墻板一般都是利用先進的生產(chǎn)工藝對板材的雜質(zhì)進行處理,生產(chǎn)出來的板材對環(huán)境無污染,近年來,很多企業(yè)都研究出利用廢板進行合成加工,這樣外墻板材即節(jié)能又環(huán)保。...

      預(yù)拌砂漿從商品混凝土站出發(fā)

      多年來很多人用大部分的精力來關(guān)注干混砂漿,但卻忽略了濕拌砂漿的潛力要遠遠大于干混砂漿。商品混凝土站的布局在各大縣級市已經(jīng)成熟,商砼站生產(chǎn)商混砂漿是最容易實施的途徑。...

      水泥廠電除塵器安裝中應(yīng)注意的若干問題

      隨著社會的發(fā)展進步,水泥行業(yè)的環(huán)保意識越來越強,對環(huán)境的要求也越來越高。其中電除塵器的運行效果直接關(guān)系到水泥廠煙氣的達標排放,設(shè)備安裝質(zhì)量尤為重要。以下就電除塵器安裝過程中需要注意的問題分別做一些簡單的介紹。...

      原料的預(yù)均化和堆場選擇

       特別是大型生產(chǎn)線,保證均衡穩(wěn)定生產(chǎn),對于提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率,降低能耗,長期安全運轉(zhuǎn)起著重要作用。中國是一個產(chǎn)煤大國,水泥工業(yè)幾乎全部以煤為燃料,煤質(zhì)差別大、波動亦大。在原燃、料質(zhì)量波動情況下,如果不采取預(yù)均化措施,是很難滿足穩(wěn)定生產(chǎn)要求的。...

      周立君:綠色高性能混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用

      寧夏路橋混凝土專家委員會主任、寧夏路橋集團股份有限公司高級工程師周立君做題目為《石灰?guī)r粉和粉煤灰綠色高性能混凝土在橋梁結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用》的報告,為參會人員介紹高性能混凝土組成材料的質(zhì)量要求及其優(yōu)缺點,以及研究目的、用途和意義。...

      水泥原料預(yù)均化方式的比較與選擇

      水泥工業(yè)在生產(chǎn)工藝過程中要力求生料質(zhì)量的均齊,以保證窯內(nèi)熱工制度的穩(wěn)定,燒出優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)的熟料。水泥生料成分波動范圍的大小,除了與配料計量設(shè)備有關(guān)外,更主要的是取決于各種原料成分的相對穩(wěn)定。...

      利廢環(huán)保免燒水泥磚機使用注意事項

      水泥磚原料可就地取材免燒水泥磚相對優(yōu)勢是很大的,水泥磚機的問世使建筑環(huán)保又向前邁進了一大步,免燒磚機生產(chǎn)水泥磚節(jié)約能源、利廢環(huán)保;水泥磚原料可就地取材。 ...

      中材國際(邯鄲)白山山水項目窯尾框架吊裝第一鉤

      2013年5月12日上午,在白山山水水泥有限責任公司,由中材國際邯鄲工程建設(shè)分公司承建的4000t/d熟料生產(chǎn)線燒成窯尾框架第一鉤立柱順利吊起平穩(wěn)就位,標志著中材國際(邯鄲)白山山水項目部承建的工程全線開工。...

      鎮(zhèn)江鶴林三期窯尾框架順利封頂

      4月8日10時58分,在陣陣禮炮聲中,由蘇州中材承建的江蘇鶴林4500t/d熟料水泥生產(chǎn)線窯尾框架如期順利封頂。 ...

      尼日利亞IBESE3線窯尾框架第一根立柱順利吊裝

      尼日利亞當?shù)貢r間3月19日上午,伴隨著陣陣禮炮聲,IBESE3線窯尾框架第一根立柱開始吊裝。3線窯尾框架第一根立柱的順利吊裝標志著中材國際IBESE3&4線項目機械設(shè)備安裝工作的正式啟動,也象征著整個項目又進入了一個全新的施工階段。...

      第四代篦冷機與第三代篦冷機的比較

      水泥熟料冷卻一般采用篦冷機冷卻。在國內(nèi)大型化水泥生產(chǎn)中大都采用國產(chǎn)的第三代控制流篦冷機,在國外大型化水泥生產(chǎn)中大都采用國外公司的第四代推桿式篦冷機。目前國內(nèi)也有一家已開發(fā)出第四代推桿式篦冷機,使用在中聯(lián)某水泥廠。經(jīng)現(xiàn)場考察,該設(shè)備運行平穩(wěn)良好。...

      蘇州中材承建南非SEPHAKU項目窯尾框架順利封頂

      南非當?shù)貢r間2013年1月16日下午2點,蘇州中材承建南非SEPHAKU項目窯尾框架的最后一塊平臺板冉冉升起,預(yù)示著該項目窯尾框架順利封頂,也標志著安裝施工高峰期的來臨。...

      管樁生產(chǎn)線設(shè)計和工藝管理新理念

      本文結(jié)合管樁工藝管理的特點,分析管樁生產(chǎn)線的設(shè)計思路,對比現(xiàn)有管樁工藝流程的優(yōu)缺點,存在的問題,從安全、效率、減少人力、節(jié)能、環(huán)境等方面論述,盡量優(yōu)化工藝流程,避免安全隱患和不合理的工藝環(huán)節(jié),利于舊的管樁廠進行技術(shù)改造,新的管樁廠投資建設(shè)更具科學性,也利于日后的生產(chǎn)工藝管理,管樁廠逐步向半自動化、全自動化的方向發(fā)展。...

      [獨家]坍塌事故頻發(fā),建筑、安全部門當反思

      近4年來,中國水泥網(wǎng)報道的澆筑過程中坍塌事故就有7起之多,值得建筑、安全主管部門認真反思和總結(jié),從制度上能更嚴密、更細化、更具執(zhí)行性,杜絕澆筑過程中坍塌事故的發(fā)生。...

      記全球最大淺色清水混凝土綜合體建筑技術(shù)攻關(guān)

      近日,由中建三局成都公司承建的全球最大淺色清水混凝土綜合體建筑——成都來福士廣場整體落成。這座由“建筑思想家”斯蒂文·霍爾設(shè)計的建筑,是繼北京央視大廈之后的又一力作,有著新穎的理念、獨特的造型、龐大的體量。這座大懸挑、大孔洞、不規(guī)則立面、復(fù)雜空間定位、異型鋼結(jié)構(gòu)、現(xiàn)今為止最高的清水混凝土建筑,無不演繹著地標建筑的傳奇。...

      回轉(zhuǎn)窯筒體振動的原因及處理

      回轉(zhuǎn)窯在生產(chǎn)運行過程中,由于承受高溫、慢轉(zhuǎn)、重荷等,筒體橫截面每一瞬間都發(fā)生回轉(zhuǎn)變形,尤其中檔部位受力大,變形也最容易發(fā)生。只是由于多方面制約,筒體變形才不很明顯。...

      祁連山古浪項目預(yù)熱器塔架封頂

      9月21日,祁連山古浪項目施工現(xiàn)場窯尾塔吊將最后一塊花紋板吊至88.6米,這標志著預(yù)熱器塔架封頂工作完成,該項目由中材國際天津公司承建。 ...

      中材國際馬來西亞項目取得階段性成果

      近日,馬來西亞135TPH項目開始進入60%負荷調(diào)試階段,截至目前,135TPH項目60%負荷調(diào)試累計運轉(zhuǎn)55小時。伴隨著NSCI135TPH粉磨站項目負荷調(diào)試取得階段性成果的同時,5000t/d項目窯尾塔架也已進入實質(zhì)性安裝階段。...

      北京地鐵奔“第一長” 2020年里程1050公里

      根據(jù)《北京市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃方案(2011年-2020年)》,至2020年北京軌道將包括30條線路,總長1050公里,車站近450個。目前遠景規(guī)劃處于編制中,預(yù)計四環(huán)內(nèi)軌道密度達到或超過東京、紐約等國際城市水平。...

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