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    2. 我國客運專線應大力發(fā)展無碴軌道

      介紹日本、德國、法國無碴軌道的應用情況及其結(jié)構(gòu)特點,以及我國應用無碴軌道的一些基本情況,并把無碴軌道與有碴軌道在維修、經(jīng)濟性方面作了比較,指出我國建設客運專線應大力發(fā)展無碴軌道。...

      高摻量粉煤灰碾壓混凝土(HVFARCC)的抗壓強度研究

      綜述了大水膠比、高摻量粉煤灰碾壓混凝土(HVFARCC)的定義、現(xiàn)在的發(fā)展狀況、性能(抗壓強度方面)、原材料要求、配合比設計等方面的特點。介紹了高摻量粉煤灰碾壓混凝土在 大壩、道路、橋梁、房屋、港口等工程中的應用情況。研究結(jié)果表明:1,在粉煤灰摻量一定的情況下,隨著水膠比的增加碾壓混凝土的抗壓強度降低;2,在水膠比一定的情況下,隨著粉煤灰摻量的增加碾壓混凝土抗壓強度降低。3,由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能,從而間接的降低了混凝土的抗?jié)B性能。因此,對高摻粉煤灰碾壓混凝土的抗碳化能力有必要作進一步的研究。...

      混凝土骨料資源開發(fā)的新途徑

      為了保護環(huán)境,必須開發(fā)新的混凝土骨料資源來取代天然骨料。文章綜述了混凝土骨料資源開發(fā)的幾種新途徑,指出混凝土骨料資源的開發(fā)具有重大的社會效益和經(jīng)濟效益。...

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