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5月25日，由鐵建重工自主研制的混凝土噴射臺車在海拔高達(dá)5000m的西藏林拉公路、米拉山隧道及斜井成功的完成了首次混凝土濕噴任務(wù)，打破了以往這類設(shè)備只能在海拔2500m之內(nèi)保持正常工作的記錄，填補(bǔ)了之前我國無高原型混凝土噴射臺車的空白，獲得了中鐵十二局集團(tuán)有限公司國道318線林拉公路米拉山隧道第二合同段項(xiàng)目經(jīng)理部的高度肯定。...

以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主要拉動因素的我國工程機(jī)械行業(yè)，總體面臨市場需求不旺的較大的困難和考驗(yàn)，從高速膨脹期進(jìn)入低谷徘徊階段。但是，以全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)為代表的我國掘進(jìn)機(jī)械行業(yè)，卻逆勢而上，迎來了歷史上最好的發(fā)展時(shí)期，全行業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品和營銷都有長足的進(jìn)步，企業(yè)實(shí)力明顯提高。...

元月以來，西南水泥市場行情大穩(wěn)小動。其中，云南水泥市場因區(qū)域行情不一，水泥價(jià)格此漲彼跌；重慶地區(qū)水泥銷量下滑明顯，水泥價(jià)格穩(wěn)中有跌；四川則受低價(jià)水泥沖擊，當(dāng)?shù)夭糠值禺a(chǎn)水泥價(jià)格回落。貴州、西藏兩地近日水泥價(jià)格持穩(wěn)。...

京津冀協(xié)同發(fā)展，交通先行。從河北省交通運(yùn)輸廳獲悉，河北省加大交通設(shè)施建設(shè)投資力度，確保北京大外環(huán)高速河北段明年年底建成通車。...

上周西南地區(qū)的重慶、四川兩地因需求走淡，水泥價(jià)格出現(xiàn)下跌；貴州的部分地區(qū)則因需求上漲等因素影響，水泥價(jià)格有所上調(diào)。此外，云南昭通市魯?shù)榭h的地震災(zāi)害對當(dāng)?shù)厮嗥髽I(yè)影響不大，當(dāng)?shù)厮鄡r(jià)格暫穩(wěn)。...

由上海城建隧道股份設(shè)計(jì)研發(fā)的超大矩形頂管掘進(jìn)機(jī)在鄭州緯四路下穿中州大道隧道接收井準(zhǔn)確進(jìn)洞，圓滿完成我國自主知識產(chǎn)權(quán)超大頂管裝備在中原大地的“處女航”。...

目前隧道襯砌滲漏水問題，尤其是施工縫處、隧道的接口處及管節(jié)之間的連接處等薄弱環(huán)節(jié)的滲、漏水更為嚴(yán)重。如何搞好隧道防排水設(shè)計(jì)及裂縫防水技術(shù)，是保證行車安全和隧道能否長期使用的重要條件。...

介紹了施工原材料的控制與噴射擊混凝土配合比的設(shè)計(jì)要點(diǎn)及加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)的措施。 ...

南水北調(diào)，是一項(xiàng)跨流域的宏偉工程，旨在緩解北方水危機(jī)，實(shí)現(xiàn)南北經(jīng)濟(jì)齊飛，其深遠(yuǎn)意義為世人矚目。 跨流域調(diào)水工程是人類運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，改造自然，改變?nèi)祟惿姝h(huán)境，保護(hù)生態(tài)平衡和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的偉大壯舉。南水北調(diào)工程的興建對華北的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境以及社會環(huán)境都將帶來巨大改善，并帶動全國經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)發(fā)展與穩(wěn)定。...

到2020年西藏力爭完成公路建設(shè)投資2000億元，全區(qū)公路總里程突破11萬公里，一級及以上公路里程超過1200公里?？梢?，國家對西部建設(shè)的投資力度正在加大。隨著，西部建設(shè)的陸續(xù)展開，工程機(jī)械行業(yè)在中國西部或大有可為。...

海底隧道總長5664米，建好后呈雙向六車道的公路隧道，由33節(jié)預(yù)制好的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)沉管對接而成。除四個(gè)島隧連接端接口處沉管較短，其余29個(gè)標(biāo)準(zhǔn)沉管長為180米、寬38米、高11.4米。沉放對接中的首節(jié)E1管節(jié)為較短管節(jié)，長112.5米，寬37.95米，高11.4米，吃水深度約為11.1米，總重量達(dá)到44000噸。...

重要提示： 　　1、投資標(biāo)的名稱：昆明市軌道交通 2 號線二期 BT 項(xiàng)目 　　2、投資金額：總投資約人民幣 30 億元（具體金額以后期簽訂的BT 合同為準(zhǔn)）。 　　3、特別風(fēng)險(xiǎn)提示：投資標(biāo)的本身存在工程施工風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)主方支付風(fēng)險(xiǎn)、資金風(fēng)險(xiǎn)。...

4月6日，由上海城建牽頭、旗下隧道股份主體研發(fā)應(yīng)用的國內(nèi)首條GPST地面出入式盾構(gòu)法施工技術(shù)隧道順利貫通，標(biāo)志著歷時(shí)兩年的GPST科研項(xiàng)目全面成功。...

近日，甘肅路橋五公司引進(jìn)一臺意大利CIFACSS-3型混凝土濕噴臺車，用于承建的蘭永高速通道五標(biāo)段恐龍灣隧道的施工。這是甘肅省公路施工行業(yè)引進(jìn)的第一臺隧道濕噴專業(yè)化設(shè)備。...

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噴射混凝土技術(shù)通過在過去十年中不斷地改進(jìn)，使得其在全球的隧道施工中被越來越多地使用。通過采用濕混噴射，實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)，符合環(huán)保安全的噴射混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)展。...

噴射混凝土技術(shù)通過在過去十年中不斷地改進(jìn)，使得其在全球的隧道施工中被越來越多地使用。通過采用濕混噴射，實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)，符合環(huán)保安全的噴射混凝土配合比設(shè)計(jì)進(jìn)展。 ...

2011年全國完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資1.45萬億元，同比增長9.5%。2011年全國公路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)增長，技術(shù)等級和路面等級結(jié)構(gòu)不斷完善，二級及以上公路比重提高了0.4個(gè)百分點(diǎn)，瀝青、水泥混凝土鋪裝路面里程比重提高了3.4個(gè)百分點(diǎn)，通硬化路面的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村比重提高了0.5個(gè)和2.3個(gè)百分點(diǎn)。...

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8月21至22日，中聯(lián)混凝土機(jī)械公司噴射機(jī)械手專項(xiàng)推廣會在美麗的春城昆明盛大召開。作為全球最大的混凝土機(jī)械設(shè)備制造商，中聯(lián)此次面向客戶隆重推出的是意大利CIFA公司研制的SPRITZ系列-CSS3混凝土噴射機(jī)械手。...

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2011年2月27日，中聯(lián)重科正式宣布向全球推出混凝土機(jī)械領(lǐng)域的集大成之作：ZOOMLION-CIFA復(fù)合技術(shù)暨中聯(lián)重科行業(yè)首創(chuàng)“藍(lán)色關(guān)愛”服務(wù)品牌。第一代ZOOMLION-CIFA復(fù)合技術(shù)混凝土泵車的問世，再一次展現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的魅力，讓中國乃至全球客戶領(lǐng)略到頂尖科技綻放的無限精彩。...

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