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    2. 堅持自主創(chuàng)新 中聯產品大批量出口 

            3月2日,一支浩浩湯湯的平板拖車隊伍,緩緩馳出中聯科技園大門。車隊裝載的10臺塔式起重機將經上海裝船,發(fā)往非洲安哥拉。據悉,我國塔機單項產品出口的最大單由此拉開序幕。

            2005年年末,中聯重科一次性簽下79臺塔機、6臺50噸汽車吊、3臺隨車吊,合同金額總計700萬美金的出口大單。這次出口非洲安哥拉的合同,中聯重科從眾多國際著名廠家的激烈競爭中,脫穎而出一舉中標。

            因為合同額度大、時間緊,為了保證按期交貨,中聯重科起重分公司加班加點。在產品質量方面,盡心為海外客戶著想,對整機配置實行全方位地優(yōu)化設計,保證客戶使用的高可靠性。同時,為了克服長途海運對產品表層油漆的腐蝕性影響,他們一改傳統(tǒng)的產品噴涂工藝,針對性地選擇了耐腐蝕的特種油漆。
          
            以引領行業(yè)科技進步為己任,中聯重科緊緊抓住“基礎原始性創(chuàng)新”、“集成創(chuàng)新”和“引進消化吸收基礎上的再創(chuàng)新”這三個重要環(huán)節(jié),自主創(chuàng)新成效顯著、碩果累累,相繼研發(fā)了一大批我國施工領域急需而又領先世界水平的工程專用裝備,打造了中國工程機械行業(yè)最具影響力的自主品牌,已經初步形成了與世界強勢品牌一爭短長的格局和實力。
         
             以塔式起重機為例。40多年里,建機院、中聯重科的科研人員先后為中國270多個塔機廠家提供過技術支持;1993年,在國內率先實現塔機的微電腦控制;1995年,推出塔式起重布料兩用機,此項技術目前在全世界仍處于領先地位;1996年,開創(chuàng)性地將數字變頻技術應用于塔式起重機,推出全調頻調速塔機,極大地提高了設備的安全性和工作平穩(wěn)性,這是中國人第一次在塔機整體技術方面,與世界同步;2002年,推出TC7030型塔機,繼續(xù)引領行業(yè)技術進步。
         
             在技術引進來的同時,中聯重科正全力朝著產品“走出去”的方向邁進。早在上個世紀末,中聯重科的清掃車,就曾出口到了埃及等國?,F在,在世界各國的建設工地,已經可以看到越來越多的中聯生產的工程機械系列設備。南極——浦沅牌汽車吊;南非、海灣地區(qū)(阿聯酋)——中聯重科37米、44米泵車;澳大利亞——中聯重科HBT100、105砼泵、28米布料機;莫桑比克、臺灣——中聯重科銑刨機;東南亞、南亞——中聯重科塔機。
         
            中聯重科有關負責人告訴記者,從今年開始,中聯重科將集中資源優(yōu)勢,加大海外市場的拓展力度,通過一個時期的專門運作,力爭將中聯產品海外市場份額提升到一個全新水平。中聯重科的戰(zhàn)略遠景正是“通過國際合作,實現企業(yè)技術、市場、資本與國際先進水平的全面接軌,建設未來具有國際競爭力的跨國界、多元化的高新技術產業(yè)集團”。

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