鄭州軌道交通公司成立 負(fù)責(zé)地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)
昨日，記者從鄭州市政府獲悉，本市正式成立了鄭州市軌道交通有限公司(以下簡(jiǎn)稱軌道交通公司)。
據(jù)悉，該公司先期注冊(cè)資金為１億元人民幣，由市財(cái)政直接撥付。公司成立后再根據(jù)需要，增加資本金投入。市國(guó)資委為軌道交通公司的出資人，履行出資人職責(zé)。市軌道交通建設(shè)管理辦公室為公司的業(yè)務(wù)主管單位。
公司的主要經(jīng)營(yíng)范圍有：軌道交通項(xiàng)目的工程投資和建設(shè)；軌道交通的營(yíng)運(yùn)；軌道交通的廣告、通信及其他特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的經(jīng)營(yíng)；軌道交通項(xiàng)目周邊的土地開(kāi)發(fā)利用；負(fù)責(zé)軌道交通項(xiàng)目的投融資業(yè)務(wù)；經(jīng)市政府批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。
軌道交通公司為國(guó)有獨(dú)資公司，將建立完善的企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作努力形成投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和還款等方面的良性循環(huán)，降低財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)和負(fù)擔(dān)。
據(jù)悉，鄭州市擬成立糧食、水務(wù)、科技、軌道交通和鄭州大通投資有限公司等新的投融資公司。由此看來(lái)，本市成立的軌道交通公司，正式拉開(kāi)了本市新一輪投融資改革的序幕。
昨日記者采訪到了市軌道交通公司董事長(zhǎng)戴用堆，其曾任鄭東新區(qū)管委會(huì)副主任職務(wù)。他向記者表示，他也剛剛見(jiàn)到政府的文件，現(xiàn)在軌道交通公司正在注冊(cè)中，一切工作并未開(kāi)展。但昨日記者從市軌道辦獲悉，今后鄭州地鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)都將交給軌道公司負(fù)責(zé)。
前段時(shí)間，鄭州市軌道辦面向社會(huì)招聘工作人員，下一步，市軌道公司也將陸續(xù)開(kāi)展招聘。
鄭州地鐵計(jì)劃“織”就６條軌道線
鄭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案由６條線路組成，線網(wǎng)總長(zhǎng)２０２．５３公里。
按照規(guī)劃，２０１５年前鄭州將建成１號(hào)線一期工程（西流湖公園至穆莊站）和２號(hào)線一期工程（廣播臺(tái)站至向陽(yáng)路站），形成“十”字形構(gòu)架的骨架網(wǎng)，布設(shè)在現(xiàn)在的城市重要公路走廊和最大的客運(yùn)走廊上。
２０２０年前建成１號(hào)線、２號(hào)線一期工程、３號(hào)線一期工程、４號(hào)線一期工程，全長(zhǎng)９９．５７公里，形成“井”字形骨架線網(wǎng)。
?。玻埃玻的昵霸诔跗诰€網(wǎng)的基礎(chǔ)上，建設(shè)６號(hào)線、５號(hào)線軌道環(huán)線，２、３、４號(hào)線的二期工程，形成中心城區(qū)“三橫兩縱一環(huán)”全部線網(wǎng)。
令人高興的是，今年鄭州市將開(kāi)工建設(shè)１號(hào)線和２號(hào)線的實(shí)驗(yàn)段工程，地鐵離市民的生活越來(lái)越近了。
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