京滬高鐵:中鐵十五局固鎮(zhèn)軌道板場軌道板生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成>
固鎮(zhèn)軌道板場區(qū)
打磨完成后的成品軌道板
隨著最后一塊成品板緩緩運(yùn)出打磨車間，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)京滬高鐵固鎮(zhèn)軌道板場在6月4日完成軌道板毛坯板生產(chǎn)任務(wù)后，于7月4日?qǐng)A滿完成了所承擔(dān)的21981塊CRTS—II型軌道板的打磨任務(wù)。自主創(chuàng)新的“一場兩線84塊板的生產(chǎn)模式”及“普通摻合料混凝土生產(chǎn)”取得了圓滿的成功。固鎮(zhèn)軌道板場位于安徽省蚌埠市固鎮(zhèn)縣，占地面積115.6畝，是我國首座自主創(chuàng)新的軌道板場，獨(dú)家采用“一廠兩線84塊板”施工工藝和使用普通摻合料配制砼的軌道板場。固鎮(zhèn)軌道板場作為全線“消化、吸收、再創(chuàng)新”的重點(diǎn)示范工程，自2008年12月初開始建場，于2009年4月底建成，同年6月開始正式生產(chǎn)以來先后榮獲全線 “第一個(gè)自主創(chuàng)新型板場”、“第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化板場”、“國內(nèi)首家研發(fā)使用普通摻合料軌道板專用混凝土”、“三次蟬聯(lián)安全質(zhì)量考核第一名”等眾多贊譽(yù)，在此期間共獲得京滬公司綠牌獎(jiǎng)勵(lì)14張，倍受鐵道部、京滬公司領(lǐng)導(dǎo)和國內(nèi)外專家、新聞媒體的關(guān)注。
進(jìn)入2010年以來，固鎮(zhèn)軌道板場在開局良好的基礎(chǔ)上，再接再厲，深入開展各項(xiàng)勞動(dòng)競賽，建立考核評(píng)比制度，實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)罰機(jī)制，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作，始終是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)關(guān)注和檢查的對(duì)象，美國電視著名欄目《探索發(fā)現(xiàn)》，新華社、人民日?qǐng)?bào)、中央人民廣播電視臺(tái)、焦點(diǎn)訪談、中央電視臺(tái)四套、工人日?qǐng)?bào)、科技日?qǐng)?bào)、中國青年報(bào)、鳳凰衛(wèi)視、中央黨校、中國作協(xié)、河北文聯(lián)、鐵路作家、鐵路文聯(lián)、中影集團(tuán)等15家媒體30多位記者組成的中國鐵路建設(shè)發(fā)展成就集體采訪團(tuán)以及中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》欄目組等國家級(jí)新聞媒體多次來此采訪。始終是備受關(guān)注的樣板板場。目前軌道板預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)已圓滿完成，正在有條不紊地推進(jìn)無砟軌道施工的順利開展。
作者：孫進(jìn)修
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