柳華強(qiáng)，男，2007年加入山水，現(xiàn)任煙臺(tái)公司燒成車(chē)間設(shè)備主任。他工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、細(xì)致到位，獲得了公司領(lǐng)導(dǎo)及車(chē)間職工的一致好評(píng)，多次榮獲魯東運(yùn)營(yíng)區(qū)及煙臺(tái)公司“先進(jìn)管理者”稱(chēng)號(hào)，并于2022年榮獲山水集團(tuán)“先進(jìn)工作者”稱(chēng)號(hào)。

降本增效是企業(yè)立足發(fā)展、開(kāi)源節(jié)流的“法寶”。作為燒成車(chē)間設(shè)備主任，柳華強(qiáng)始終堅(jiān)持從身邊一點(diǎn)一滴做起，以能維修絕不購(gòu)買(mǎi)為原則，立足本職修舊利廢。一次在煤磨大袋收塵運(yùn)行過(guò)程中，中間部位有碎袋現(xiàn)象。停機(jī)后經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)收塵袋中間部位有損壞且不是常規(guī)的與殼體位置磨漏。柳華強(qiáng)立即組織相關(guān)人員召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì)，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證分析推測(cè)是袋籠有損壞。在對(duì)袋籠檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)大袋收塵袋籠有豎筋與環(huán)筋斷裂現(xiàn)象，不僅影響袋籠整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，而且在使用過(guò)程中也容易刮破收塵袋造成積煤，有發(fā)生火災(zāi)與爆炸的危險(xiǎn)，影響設(shè)備的連續(xù)安全運(yùn)行。找出故障點(diǎn)后，柳華強(qiáng)立即組織人員對(duì)有斷裂的袋籠進(jìn)行焊接并打磨光滑，共修復(fù)袋籠62個(gè)，節(jié)約備件費(fèi)用約11000元。此外，他組織車(chē)間人員利用廢舊鋼材自作板鏈稱(chēng)清掃鏈1套，修復(fù)托輥52個(gè)，修復(fù)軸流風(fēng)機(jī)2臺(tái)，修復(fù)羅茨風(fēng)機(jī)級(jí)收塵各一臺(tái)，共計(jì)節(jié)約備件費(fèi)用約8萬(wàn)元。

技術(shù)改造是企業(yè)發(fā)展不可或缺的一項(xiàng)重要內(nèi)容。只有不斷創(chuàng)新，不斷進(jìn)行技術(shù)改造，才能逐步提升產(chǎn)量、工作效率，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。柳華強(qiáng)主持負(fù)責(zé)燒成車(chē)間替代燃料改造工作。在替代燃料添加過(guò)程中一直存在下料過(guò)程皮帶秤轉(zhuǎn)速較高，導(dǎo)致物料下料不穩(wěn)的情況，影響工藝運(yùn)行與氮氧化物的控制。針對(duì)這一問(wèn)題，他經(jīng)查閱相關(guān)資料與反復(fù)論證，認(rèn)為可以利用大速比的減速機(jī)，減少相同下料重量物料時(shí)皮帶秤的轉(zhuǎn)速，來(lái)穩(wěn)定下料。他帶領(lǐng)車(chē)間相關(guān)人員修復(fù)并利用以前設(shè)備拆卸下來(lái)的速比為120的大速比減速機(jī)替代速比為36的減速機(jī)，在電機(jī)功率不變的情況下，降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩，使下料穩(wěn)定，保證了回轉(zhuǎn)窯工藝操作的穩(wěn)定性，同時(shí)在皮帶秤兩側(cè)增加擋皮，防止物料從皮帶秤兩側(cè)掉落，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度。通過(guò)以上調(diào)整，替代燃料添加穩(wěn)定在1.5-3T/h，降低煤耗1-1.7Kg/T。

柳華強(qiáng)始終牢記自己的工作職責(zé)和使命，以對(duì)權(quán)力和紀(jì)律的高度敬畏，時(shí)刻保持清醒的頭腦，堅(jiān)持自己良好的職業(yè)操守，主動(dòng)接受他人的嚴(yán)格監(jiān)督。他從一名最基層的維修崗位工人做起，一步一個(gè)腳印，處處以身作則，事事率先垂范，彰顯了新時(shí)代勞動(dòng)者的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在平時(shí)的工作中，柳華強(qiáng)堅(jiān)持“干中學(xué)，學(xué)中干”，不僅經(jīng)常性地總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，而且對(duì)自己的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)毫無(wú)保留地分享給其他職工，為公司帶出了無(wú)數(shù)技術(shù)過(guò)硬的維修人員與設(shè)備管理人員，詮釋了新時(shí)代山水職工的最美風(fēng)采。