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    2. 中鐵二局集團(tuán)助推委內(nèi)瑞拉迪阿鐵路快速發(fā)展

      人民鐵道報(bào) · 2014-04-21 07:59

        日前,中國(guó)中鐵二局集團(tuán)委內(nèi)瑞拉鐵路項(xiàng)目部正抓住雨季前的黃金時(shí)期大力進(jìn)行迪阿鐵路(北部平原鐵路迪那科至阿那科段)路基表層砂礫石的鋪設(shè)工作。

        在梅里塞德斯通往迪阿鐵路的100公里便道、市政道路上,中鐵二局集團(tuán)裝有砂礫石等材料的裝載機(jī)、大型挖掘機(jī)隨處可見(jiàn)。

        委內(nèi)瑞拉北部平原鐵路迪那科至阿那科段是中國(guó)中鐵股份有限公司采用EPC(設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工)方式的總承包項(xiàng)目,是迄今為止委內(nèi)瑞拉在非石油領(lǐng)域簽署的金額最高的合同項(xiàng)目,金額高達(dá)75億美元。迪阿鐵路是一條以客為主、客貨共線的鐵路,全長(zhǎng)471.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為220公里,中鐵二局集團(tuán)承擔(dān)第三標(biāo)段59公里的施工任務(wù),其中包含31公里優(yōu)先開(kāi)通段的線下工程。

        截至4月中旬,在迪阿鐵路優(yōu)先開(kāi)通段內(nèi),中鐵二局集團(tuán)承建的5座橋梁主體全部架設(shè)完畢,路基成型段達(dá)近20公里。同時(shí),施工人員也已熟練掌握了線下的工程工藝,各項(xiàng)工序在全線均處于領(lǐng)先地位,為后續(xù)施工打下了基礎(chǔ),展示了中鐵二局人的良好形象。


      編輯:武文博

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