[周評]華北：京津冀需求疲軟 行情難改觀
上周，華北地區(qū)水泥價格總體呈現穩(wěn)定狀態(tài)，京津冀地區(qū)受降雨影響區(qū)域水泥出貨不理想，北京、天津地區(qū)出貨基本在6-7成左右。
近期華北水泥價格指數趨勢
京津冀：上周京津冀地區(qū)總體行情變化不大。近期受降雨影響區(qū)域水泥出貨不理想，北京、天津地區(qū)出貨基本在6-7成左右。河北需求最顯疲態(tài)，近期石家莊地區(qū)需求也有所減弱，加之周邊水泥進入影響，上旬水泥價格回落10-15元/噸。目前石家莊P.O42.5散裝出廠基本在280元/噸左右，但相較與邯鄲、邢臺、唐山等地仍要高出20-30元/噸。
山西：七月山西水泥市場暫無好轉跡象，部分地區(qū)仍受雨水影響銷售偏弱?？傮w來看水泥企業(yè)發(fā)貨普遍在5-6成左右，行情繼續(xù)弱勢運行。目前全省P.O42.5散裝出廠總體在240-260元/噸的水平。
內蒙古：七月內蒙古市場水泥行情平穩(wěn)，市場需求仍舊疲軟，南北市場水泥價格依舊保持北高南低的狀態(tài)，區(qū)域差價很大。目前呼和浩特大廠P.O42.5散裝主流出廠230-240元/噸。
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7月8日，鐵總正式招標發(fā)行今年第五期鐵道債(企業(yè)債)，總額為150億元，期限10年。這已是鐵總從4月10日第一次發(fā)債以來，不到3個月時間內，密集發(fā)行的第5期鐵道債了，共計900億元。而按照今年鐵路企業(yè)債發(fā)行額度1500億元計算，下半年還將發(fā)行600億。
目前來看，電力體制既是我國行業(yè)改革的深水區(qū)之一，也是中國推動新一輪城鎮(zhèn)化建設的前提，而且具備諸多率先啟動新一輪改革的有利條件，宜于抓住有利時機及時啟動新一輪電力體制改革，實現我國經濟結構的戰(zhàn)略性升級。
近日，據福建省普通公路建設推進會暨標準化現場會上消息，福建省將通過示范引領等一系列措施，力爭在2016年實現普通公路標準化建設全覆蓋。
4、發(fā)改委調研上網電價調整 煤電聯(lián)動再陷博弈
7月2日，秦皇島環(huán)渤海5500大卡動力煤報于519元/噸。這一指數已經連續(xù)下降了5周，再次創(chuàng)下其自2010年10月發(fā)布以來的新低。盡管夏季用煤高峰臨近，煤炭市場未能出現業(yè)內期望的止跌企穩(wěn)、呈現出“跌跌不休”之勢。
5、江西：交通“開放式”融資 143個項目總投資4551億元
日前，江西省發(fā)展改革委向非國有資本開放300個示范項目，其中鐵路、公路、橋梁、碼頭等基礎設施類項目共計143個，總投資4551億元，擬引進非國有資本1636億元。
編輯：張曉燁
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