中建商砼預(yù)制箱梁制備速度華中最快國(guó)內(nèi)領(lǐng)先
5月13日，中建商砼四環(huán)線(xiàn)站供應(yīng)的武漢西四環(huán)線(xiàn)工程專(zhuān)用預(yù)制梁突破2000榀，累計(jì)澆筑C50混凝土7萬(wàn)余方。其中，第二個(gè)1000榀預(yù)制箱梁的澆筑工期由原來(lái)的12個(gè)月縮短為不足6個(gè)月，預(yù)制箱梁制備速度華中最快、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。
中建商砼四環(huán)線(xiàn)站預(yù)制箱梁高效率產(chǎn)出得益于自主獨(dú)立完成《裝配式預(yù)制小箱梁施工工法》的廣泛運(yùn)用，其核心在于根據(jù)裝配式預(yù)制梁混凝土自身特點(diǎn)，在滿(mǎn)足強(qiáng)度、施工和易性和耐久性的要求基礎(chǔ)上，通過(guò)優(yōu)選原材料、優(yōu)化設(shè)計(jì)配合比，實(shí)現(xiàn)高減水緩凝早強(qiáng)型聚羧酸減水劑、緩凝早強(qiáng)型混凝土配制關(guān)鍵技術(shù)與緩凝早強(qiáng)型混凝土施工工藝的合理搭配，達(dá)到早期強(qiáng)度高、拆模時(shí)間早、外觀色澤一致的要求。預(yù)制箱梁的制備速度從原有的6榀增加到12榀，效率提高了100%，模板總周轉(zhuǎn)時(shí)間由原來(lái)的18h減少到12h，降低了33%，占用制梁臺(tái)座時(shí)間由原來(lái)7d減少到5d，縮短了28%，具有較高的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和應(yīng)用前景。
據(jù)悉，中建商砼四環(huán)線(xiàn)澆筑的預(yù)制箱梁設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)C50，其標(biāo)準(zhǔn)跨徑分28.5米、29.5米、30.0米、30.41米四個(gè)不同型號(hào)，單片用砼量31—35方，主要用于武漢西四環(huán)線(xiàn)漢江特大橋南岸到后官湖特大橋沿途高架橋，總量約4000榀。
編輯：周潔琳
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