上周西南地區(qū)普遍天氣好轉(zhuǎn)，云貴兩省水泥需求回升，價(jià)格有望上漲，川渝地區(qū)水泥價(jià)格也進(jìn)行了修復(fù)性上漲。西藏地區(qū)雖受降溫降雨影響水泥需求銷量下滑，但價(jià)格無明顯下滑。

  云南：滇西德宏、保山地區(qū)水泥價(jià)格長期低位虧損運(yùn)行，近期天氣好轉(zhuǎn)，水泥需求回升，兩地水泥價(jià)格便進(jìn)行了修復(fù)性上調(diào)。22日起，德宏區(qū)域芒市西南、奧環(huán)、盈江昆鋼榕全對(duì)芒市、瑞麗、隴川區(qū)域PC32.5袋、散水泥價(jià)格上調(diào)30元/噸，PO42.5袋、散水泥價(jià)格上調(diào)10元/噸。調(diào)后P.C32.5袋裝水泥價(jià)格190-210元/噸，P.O42.5袋裝水泥價(jià)格300-320元/噸左右。

  同日，保山地區(qū)昆鋼嘉華、龍陵海螺等主要廠家普遍上調(diào)低標(biāo)水泥30元/噸，高標(biāo)價(jià)格暫無調(diào)整。調(diào)后保山大廠P.C32.5袋裝主流出廠180-210元/噸左右。

  貴州：10月天氣較好，工程施工加快，零散水泥需求有所上升，散、袋裝水泥價(jià)格各有不同程度上調(diào)。貴州價(jià)格偏低局面已持續(xù)了一段時(shí)間，10月21日，貴州貴陽及周邊安順、黔南州、黔東南州等區(qū)域包括海螺、西南水泥在內(nèi)的各主要廠家普遍上調(diào)各規(guī)格袋裝水泥出廠20元/噸，少數(shù)廠家小幅上調(diào)散裝水泥價(jià)格。

  目前貴州中南部貴陽及周邊大廠主流出廠報(bào)價(jià)P.C32.5袋裝水泥190-210元/噸，P.O42.5袋裝220-250元/噸左右，P.O42.5散裝水泥主流出廠價(jià)格維持180-210元/噸上下。23日遵義區(qū)域各主要廠家上調(diào)袋裝水泥20元/噸，部分廠家只上調(diào)低標(biāo)袋裝水泥20元/噸，其中賽德同步上調(diào)低標(biāo)散裝水泥價(jià)格20元/噸，高標(biāo)散裝水泥價(jià)格暫穩(wěn)。此外，畢節(jié)、銅仁后期上調(diào)袋裝水泥價(jià)格的可能性較大。

  川渝：上周重慶主城區(qū)、庫區(qū)、綦萬南和四川廣達(dá)區(qū)域的水泥企業(yè)于10月15日上調(diào)袋、散水泥價(jià)格，每噸分別上漲20元和30元；涪、彭、武區(qū)域水泥企業(yè)于10月17日上調(diào)袋、散水泥每噸20元。

  四川省隨著達(dá)州、廣安等相鄰地區(qū)也價(jià)格上調(diào)后，10月20日-21日梁平、開縣、萬州、奉節(jié)、巫山、巫溪、等渝東北地區(qū)海螺、西南、開州、東方希望、華新等主要地產(chǎn)及外來水泥普遍上調(diào)高標(biāo)水泥30元/噸，低標(biāo)水泥20元/噸。石柱科華在同日普漲各品種水泥20元/噸。調(diào)后目前奉節(jié)、巫山、巫溪等地P.C32.5袋裝水泥及P.O42.5散裝水泥主流到位250-280元/噸左右。

  西藏：上周受降溫、降雨影響，西藏地區(qū)水泥需求銷量下滑，市場(chǎng)季節(jié)性轉(zhuǎn)淡，價(jià)格暫無明顯下滑。

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  未來十年城市群將引領(lǐng)中部崛起

  國家發(fā)改委正在研究制定新十年促進(jìn)中部地區(qū)崛起的文件——《促進(jìn)中部地區(qū)崛起規(guī)劃（2016-2025年）》，初稿已基本形成。該規(guī)劃將與此前出臺(tái)的《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》和即將出臺(tái)的《長江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃綱要》相互銜接，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)推進(jìn)內(nèi)陸地區(qū)的對(duì)內(nèi)對(duì)外開放，突出長江中游城市群對(duì)中部地區(qū)的帶動(dòng)作用。

  “十三五”我國交通運(yùn)輸業(yè)投資將至少達(dá)20萬億

  價(jià)格改革是當(dāng)前我國全面深化改革的突破口，也是推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域改革的前提或關(guān)鍵所在。一直以來，交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)是業(yè)內(nèi)共識(shí)的價(jià)改“硬骨頭”，作為重要的民生領(lǐng)域，交通運(yùn)輸領(lǐng)域價(jià)改的進(jìn)程備受關(guān)注。分析人士表示，“十三五”時(shí)期，我國交通運(yùn)輸業(yè)投資預(yù)計(jì)至少達(dá)20萬億元，隨著投資力度的不斷加大，我國交通運(yùn)輸業(yè)將進(jìn)入新的發(fā)展階段。

  發(fā)改委：1-9月施工項(xiàng)目和新開工項(xiàng)目情況

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