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混凝土協(xié)會(huì) 鐵路 行業(yè)動(dòng)態(tài)
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混凝土協(xié)會(huì) 鐵路 行業(yè)動(dòng)態(tài)
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2006-09-19
政策法規(guī)
2006-08-25
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2006-07-25
混凝土協(xié)會(huì) 福州 行業(yè)動(dòng)態(tài)
2006-07-24
混凝土協(xié)會(huì) 福建 行業(yè)動(dòng)態(tài)
2006-07-23
福建 散裝水泥 行業(yè)動(dòng)態(tài)
2006-07-18
混凝土協(xié)會(huì) 福建 鐵路 行業(yè)動(dòng)態(tài)
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2006-07-14
混凝土協(xié)會(huì) 泵送 工程建設(shè)
2006-07-09
福建 福州 公路 行業(yè)動(dòng)態(tài)
水泥行業(yè)區(qū)域龍頭與重組并購(gòu)
2005年國(guó)內(nèi)水泥市場(chǎng)需求不到10.5億噸，而水泥生產(chǎn)能力已達(dá)13億噸，產(chǎn)能過(guò)剩2.5億噸。特別是落后生產(chǎn)能力比重仍占60%左右。我國(guó)排名前10位的大型企業(yè)集團(tuán)水泥生產(chǎn)總能力也只相當(dāng)于世界水泥工業(yè)第一位的法國(guó)拉法基集團(tuán)一家的產(chǎn)能。水泥行業(yè)總量過(guò)剩、結(jié)構(gòu)失衡的矛盾依然突出，水泥行業(yè)集中度低的問(wèn)題仍未有效解決。為此，2006年4月24日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布由八部委聯(lián)合下發(fā)《加快水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的若干意見(jiàn)》，提出通過(guò)兼并重組的方式加快落后產(chǎn)能的退出和產(chǎn)業(yè)集中度的提高，達(dá)到加速水泥工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐，優(yōu)化資源配置的效率?！笆晃濉逼陂g，預(yù)計(jì)2010年國(guó)內(nèi)水泥需求量為12-12.5億噸，比2005年增加1.5-2億噸；累計(jì)淘汰落后產(chǎn)能2.5億噸。企業(yè)平均生產(chǎn)規(guī)模由2005年的20萬(wàn)噸提高到40萬(wàn)噸，企業(yè)戶數(shù)由5000家減少到3500家左右。實(shí)現(xiàn)新型干法水泥的比重達(dá)到70%以上。因此，水泥行業(yè)重組并購(gòu)的力度將進(jìn)一步加大，在此過(guò)程中，真正意義上的區(qū)域龍頭企業(yè)有望形成。本文在總結(jié)海螺水泥崛起、成為水泥業(yè)領(lǐng)先者經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，試圖挖掘出水泥行業(yè)未來(lái)有望成為區(qū)域龍頭的企業(yè)并勾勒重組并購(gòu)的路線圖。...
2006-07-07
并購(gòu) 行業(yè)數(shù)據(jù)
2006-07-06
混凝土協(xié)會(huì) 規(guī)化 道路 行業(yè)動(dòng)態(tài)
2006-06-30
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2006-05-12
混凝土協(xié)會(huì) 德國(guó) 行業(yè)動(dòng)態(tài)
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混凝土協(xié)會(huì) 貴州 行業(yè)動(dòng)態(tài)
2006-04-21
臺(tái)泥 行業(yè)動(dòng)態(tài)
2006-04-12
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