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    2. 中散協(xié)組織召開(kāi)散裝水泥鐵路運(yùn)輸座談會(huì)議

      浙江散裝水泥辦公室 · 2011-07-06 00:00

      與會(huì)代表們集體合影留念

        近日,中國(guó)散裝水泥推廣發(fā)展協(xié)會(huì)在北京組織召開(kāi)了散裝水泥鐵路運(yùn)輸座談會(huì)議。來(lái)自北京、浙江、河北、黑龍江、遼寧、河南、湖北、福建、江西等9個(gè)省市的有關(guān)省級(jí)散裝辦、水泥生產(chǎn)及物流運(yùn)輸企業(yè)的近40位代表出席了會(huì)議。商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司物流促進(jìn)處李嘉建處長(zhǎng)、鐵道部運(yùn)輸局裝備部余明貴處長(zhǎng)到會(huì)聽(tīng)取意見(jiàn)并做重要講話。我省散裝辦副主任駱公望、江山南方水泥有限公司總經(jīng)理助理姜敏虹參加了會(huì)議。會(huì)議達(dá)成了以下共識(shí)。

        一、鐵路運(yùn)輸作為散裝水泥物流配送的重要手段,在散裝水泥遠(yuǎn)距離及大規(guī)模集中運(yùn)輸中發(fā)揮著不可替代的重要作用,在今后相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)仍是散裝水泥物流配送的重要運(yùn)輸方式,仍需進(jìn)一步健康發(fā)展。

        二、目前散裝水泥鐵路運(yùn)輸車(chē)況普遍較差,由于維修質(zhì)量存在隱患,加之年久到期報(bào)廢等情況,造成現(xiàn)有散裝水泥鐵路運(yùn)輸車(chē)輛三分之一以上不能正常使用,致使散裝水泥鐵路運(yùn)力不足。再加之鐵路調(diào)度和運(yùn)營(yíng)管理方面的問(wèn)題,已嚴(yán)重影響了散裝水泥鐵路運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行,特別對(duì)目前我國(guó)重點(diǎn)工程建設(shè)散裝水泥的供應(yīng)帶來(lái)了影響,應(yīng)引起有關(guān)部門(mén)的高度重視。

        三、鑒于散裝水泥鐵路運(yùn)輸?shù)难b備現(xiàn)狀和管理運(yùn)營(yíng)情況,根據(jù)目前散裝水泥鐵路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求,建議鐵道部、商務(wù)部等政府有關(guān)部門(mén)近快出臺(tái)加強(qiáng)散裝水泥鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾磙k法,采取行之有效的管理措施,改善散裝水泥鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀,切實(shí)提高散裝水泥鐵路運(yùn)輸?shù)男省?/FONT>

        四、建議中國(guó)散協(xié)每年堅(jiān)持召開(kāi)散裝水泥鐵路運(yùn)輸專題會(huì)議,同時(shí)建立中國(guó)散協(xié)、各級(jí)散裝辦、相關(guān)企業(yè)與鐵道部的信息聯(lián)系制度,及時(shí)反映和解決散裝水泥鐵路運(yùn)輸中存在的實(shí)際問(wèn)題。

        同時(shí),此次會(huì)議就解決目前散裝水泥鐵路運(yùn)輸存在的主要問(wèn)題,研究提出了一致的建議和解決問(wèn)題的措施,對(duì)散裝水泥鐵路物流運(yùn)輸?shù)慕】蛋l(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。


      (中國(guó)水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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